Холодильники “Минск”: обзор модельного ряда разбор частых поломок

Ремонт холодильника Атлант

В этой статье, я буду акцентировать внимание на плачущей системе оттаивание, а про систему Ноу Фрост подробно напишу в отдельной статье этого сайта, но всё-таки скажу пару слов и про эти агрегаты, которые зарекомендовали себя на хорошем уровне. Начну с того, что не надо сравнивать холодильные установки, которые выпускались 20 лет назад с современными, так как есть кардинальные отличия не только в качестве, но и в конструкции. На промежутке от 1995 до 2010 года, выпускались холодильники с верхним расположением морозильной камеры и при этом вся система охлаждения была залита пентаном (Фото 1), мало того была серьёзная недоработка в плане применение в моторах некачественного масла, в результате через 1-2 года, эти агрегаты выходили из строя по причине засорения капилляра. Я это специально написал для того, чтобы вы поняли, если у вас подобный холодильник, то есть с верхним расположением морозилки и плачущий испаритель, в холодильной камере, находится за пластмассой и в нём произошла утечка фреона или забилась капилляра, то в таком случае эти холодильники ремонту не подлежат. Единственное, что можно сделать, это поменять реле или термостат, перезаправка хладагентов редко, когда помогает. Раз уж пошла речь, про верхнем расположении морозильного отделения, то надо добавить, что до этого выпускались подобные агрегаты, но с открытым плачущим испарителем. Отличительной особенностью было-то, что из корпуса холодильника можно вытащить морозилку, найти утечку и в последствии запаять, к стати эти холодильники до сих пор ещё работают не хуже новых.

Фото 1. На фото В этом холодильнике устранить утечку фреона в запененной части нельзя

Утечка фреона в двухкамерном холодильнике Атлант

Дальше будем рассматривать только холодильники Атлант с нижним расположением морозильной камеры и плачущей системой оттаивания. С теми холодильниками, которые не ремонтируются, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, в каких случаях вы сможете сделать ремонт холодильника Атлант своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что если в холодильной установке случилась утечка фреона или вышел из строя компрессор, то такой ремонт должен производить квалифицированный мастер. Ни в коем случае не спускайте фреон самостоятельно, дело в том, что мастер должен определить сколько хладагента находится в системе, а также по наличию хладагента определяется засор в капиллярной трубке. Для начала давайте перечислим, признаки утечки хладагента и забитой капиллярной трубки

1. Холодильник перестал морозить и холодить
2. Холодильное отделение не холодит
3. В верхнем отделении холодильника на задней стенке образовывается лед
4. Холодильник перестал отключаться
5. В морозильной камере сильно низкая температура, а в холодильном отделении наоборот температура повысилась
6. Холодный конденсатор сзади холодильника
7. Половина конденсатора горячущая, а вторая половина холодная
8. Компрессор начал тише работать
9. Вздулась пластмасса на задней стенке в холодильном отделение
10. Если утечка произошла вне запененной части, то на этом участке может появиться масло
11. Между холодильной и морозильной камерой, сильно сгнила промежуточная планка и чувствуется неприятный запах масла

Вроде бы перечислил всё, теперь хочу несколько слов сказать про капиллярную трубку. Её засоренность можно определить по конденсатору (радиатору, кому как угодно), про это я написал в пункте 7, всё остальное в большей степени касается утечки фреона. На фото 2 вы можете увидеть установленный плачущий испаритель на заднюю стенку в холодильной камереу, именно таким способом можно вылечить эту неприятность. Тут надо добавить следующие, если вам предлагают просто перезаправить ваш холодильника, то это не гарантирует последующую работоспособность холодильника. Чтобы на все 100%, ваш холодильник работал после ремонта, желательно установить плачущий испаритель. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором я проделывают данную процедуру

Фото 2. Как выглядит холодильная камера после ремонта

Смотреть видео, как устранить утечку фреона в двухкамерном холодильнике с плачущей системой

Тут надо добавить, что унюхать утечку фреона (хладагента), практически не возможно, в виду того, что его в системе охлаждения находится мизерное количество, к тому же хладагент не имеет запаха, пахнет маслом и это только в том случае если утечка очень большая. Посмотрев на всю статью, я понимаю, что я и так вас утомил, а тема утечки, довольно большая и поговорить здесь есть о чём, поэтому эту тему, я решил описать в отдельной статье

Ремонт уплотнительной резинки двери на холодильнике

фото 3. Как отреставрировать резинку на дверце

В следствии не полного прилегания уплотнительной резинки к корпусу холодильника, происходит быстрое намерзание льда в холодильнике, а это приводит к потери производительности холода, кроме того идёт подсос тёплого воздуха из окружающей среды, всё это приводит к неправильной работе нашего агрегата. Довольно часто из-за уплотнителя, холодильник просто не может отключиться, особенно это заметно в жаркие дни. Поменять уплотнительную резинку на «Атлант или Минск», задача не из лёгких, не смотря на кажущуюся лёгкость, этого процесса. За частую уплотнительная резина клеится к двери холодильника и это вызывает ощутимые проблемы в её замене, к тому же цена комплекта на 2-х камерный холодильник довольно высока, а цена работы по установке уплотнителя, так же кусается.

Так что делать? Во первых попробуйте подложить под уплотнительную резинку, какой ни будь шнур или тонкий шланг — типа капельницы. Ещё можете попробовать выставить двери, не редко причина намерзания льда в холодильнике, происходит из-за того что двери не правильно отрегулированы. Если все ваши усилия остаются без результатов, то только тогда приступайте к переустановке уплотнительной резинки холодильника

Смотреть видео, как сделать ремонт уплотнителя на дверце холодильника

Как проверить и поменять реле компрессора на холодильнике Атлант

Тут всё казалось бы просто, взял, поменял и всё, но не тут то было. Дело в том, что реле мотора на «Атлантах» из строя выходят крайне редко, да и стоит оно не дёшево, поэтому сразу бежать покупать, я не советую. Как же всё таки проверить эту штучку, для начала снимите реле с двигателя, думаю это проблем не вызовет, предварительно отметьте куда какой провод подходит. Всё реле у вас в руках, что дальше? Теперь его можно отнести в мастерскую по ремонту холодильников, я уверен, что за проверку с вас денег не возьмут, во всяком случаи я этого ни когда не делал и делать не буду. По состоянию реле, если нормальный мастер, всегда можно определить, что у вас сгорело (мотор или реле пуска двигателя). Тут надо отметить ещё следующие, на двигателе бренда атлант, стоят два вида реле, относится алантовское, а другое сделано по лицензии фирмы Дэнфос. Для тех, кто не знает, где находится реле двигателя холодильника Атлант, ниже я разместил два видио в которых подробно рассказано как заменить и как проверить реле

Фото 4. Где стоит реле запуска двигателя

Фото 5. Фото реле мотора Атланта

Фото 6. Реле мотора Денфос

Видео, как проверить реле запуска на холодильнике Атлант

В добавление вышесказанному, желательно, что бы вы посетили вот эту страницу , тут написано, как проверить компрессор для холодильника и размещены таблицы сопротивления обмоток

Как проверить и заменить термостат

Пожалуй, самой распространённой неисправностью, по моему мнению, является поломка термостата. Распознать эту беду довольно легко. Но для начала, давайте рассмотрим признаки того, что поломался терморегулятора

• ваш холодильник не отключается
• холодильник сильно намораживает в холодильной камере (там, где плюсовая температура — не путать с морозильной камерой)
• холодильник выключился и не включается

Холодильник не отключается

Довольно часто мои клиенты приходят ко мне с такой проблемой и при этом просят продать им терморегулятор, когда начинаю объяснять, что мягко говоря, не всегда термостат является виновником такой неисправности, а причин может быть несколько и не стоит спешить, на меня смотрят как на человека, который хочет обуть нерадивого клиента. В виду всего вышесказанного, ещё раз хочу разъяснить, что такие доводы, как: морозит классно, особенно в морозилке, правда в холодильной камере лёд намерзает, и мотор же работает или я замерял температуру там плюс шесть, значит должен отключаться – Эти доводы, у меня не канают. Теперь, что надо сделать, что бы убедиться в неисправности терморегулятора

1. Отключите холодильник от электросети и разморозить, понятно, что продукты надо убрать
2. Поставьте терморегулятор в положение максимум, то есть на всю или включить заморозку
3. В холодильную камеру (не путать с морозилкой), на среднюю полку положите термометр, желательно с минусовой шкалой
4. Включите холодильник, не загружая его продуктами
5. Засекаем время и ждём два часа

По истечению двух часов, быстро вытаскиваем термометр и смотрим на температуру. Если температура не достигла хотя бы плюс 6-7 градусов, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если хорошо морозит в низкотемпературной камере (морозилке) — это еще не говорит о том, что всё в порядке. Задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна за полтора часа покрыться легким инеем равномерно. если этого не произошло то вероятнее всего частичная утечка фреона или забит фильтр и капиллярная трубка, бывает, не давит компрессор мотора. В любом случае ремонт холодильника своими руками, будет не возможен

Холодильник сильно намораживает в холодильной камере

Тут, как и в предыдущем разделе, сразу несколько факторов может влиять на неправильную работу системы охлаждения, поэтому для начала проделаем все шаги, которые я описал в первом разделе. И так прошло два часа, мы вытащили термометр и там плюс пять – УРА. Так как мы выставили наш термостат на максимум, холодильник навряд ли отключится, поэтому быстро крутим крутушку терморегулятора против часовой стрелки – до отключения холодильника и обязательно проверьте режим глубокой заморозки, он должен быть отключен. Ура – он отключился, всё оставляем в этом положении, ну а если выключения не произошло, меняем термостат и это ещё не всё. Дальше оставляем наш агрегат в покое на 5-6 часов (продукты не загружаем), по истечению этого время начинаем засекать промежутки времени между работой компрессора, то есть, сколько работает и сколько не работает мотор холодильника. Время работы холодильника, как и время, когда он отдыхает, зависит от многих факторов, перечислять их не буду, обозначу главное, что отдыхать он должен не менее сорока минут, это минимальное время за которое задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна разморозиться. Если время отдыха холодильника меньше, то по немножку крутим термостат по часовой стрелке, то есть добавляем холода, но без фанатизма, так что бы мотор холодильника отключался и после каждого добавления надо что бы прошло 2-3 включения

Холодильник не включается

Вот здесь действительно всё просто, всего три причины

• неисправен термостат
• сгорело реле пуска двигателя
• сгорел мотор холодильника

Как проверить реле пуска движка я уже написал, посему возьмёмся сразу за термостат. Обычно термостаты делятся на два типа: для однокамерных и двухкамерных холодильников, есть ещё терморегуляторы для системы Ноу Фрост, но это в принципе вам не нужно, главное добраться до этой дитальки. Как заменить терморегулятор, я объяснять не буду потому как у каждой модели свои прибамбасы в плане установки, если вы человек технический то я думаю вам не составит труда разобраться в том, как снять и поставить эту запчасть, да и на просторах инета вы можете найти любое видео по замене термореле, в том числе и у меня на канале. Поговорим, как проверить термостат. Для начала отключите холодильник от электричества, затем найдите крутушку, которой регулируется температура, она должна находиться либо внутри, либо снаружи на верхней панели вашего холодильника, это зависит от модели. Будем считать, что вы добрались до термостата. К термостату обычно подходит два или три провода, и ещё один (жёлтый с зелёной полосой – это заземление, он подсоединяется к корпусу терморегулятора – его убираем в сторону с глаз долой). Если вы видите, что к вашему терморегулятору подсоединено два контакта, смело замыкаете их между собой. Если к термостату подходит три провода, то тогда все три провода замыкаете, друг с другом, смотрите не всуньте в эту цепь провод заземления. Для информации могу дополнить, что за провода подходят к термореле

1. Коричневый – прямой провод от розетки (он же ноль)
2. Красный (оранжевый) или чёрный – провод от термостата до мотора
3. Жёлтый, реже зелёный или белый – идёт на сигнальную лампочку (лампочка сигнализирует, что холодильник включен)
4. Жёлтый с зелёной полосой – провод заземления (если у вас розетки без заземления, то его можно ваще отрезать – потеря не большая)

И так провода замкнуты, провод заземления в стороне, а лучше отрезанный, ну что включаем холодильник и слышим звук работающего мотора холодильника – УРА ЗАРАБОТАЛО. Выключаем холодильник, снимаем термостат и покупаем такой же. Если не заработало, зовём мастера по ремонту холодильников.

Смотреть видео, как заменить термостат в холодильника Атлант

Добавить комментарий

Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться

Холодильники “Минск”: обзор модельного ряда + разбор частых поломок

Проведение ремонтных работ на дому. Работы по ремонту холодильника производятся на дому в присутствии заказчика. Мастера со всем необходимым оборудованием приезжают по вызову в любой район Москвы и Подмосковья с 7 до 23 часов, без выходных.

Оперативность исполнения. Ремонтные работы исполняются максимально оперативно. Мастер приедет на ремонт холодильника в точно назначенный день и час.

Наличие акций и скидок. Мы предлагаем доступные цены на ремонт холодильника. При повторном обращении мы предлагаем клиентам скидку в размере 10% от стоимости ремонта холодильника. Скидки на ремонт также предоставляются льготным категориям населения, включая пенсионеров, инвалидов и ветеранов Великой Отечественной войны.

Разместить заявку на вызов мастера и получить консультацию по ценам и условиям проведения работ, а также задать все интересующие вас вопросы можно по телефонам: 8(963)714-65-60 и (916) 011-333-7

Инструкция по выставлению температуры в двухкамерном холодильнике Минск-10 / 11 / 12 / 13 / 18

Желаемый температурный режим в холодильной камере и низкотемпературном отделении достигается путем поворота ручки терморегулятора в соответствующее положение. Заданный температурный режим поддерживается автоматически.

Конструкция поддона холодильников (кроме холодильника «Минск-13») позволяет дополнительно регулировать температуру в холодильной камере. Для установления более низкой температуры в холодильной камере заслонку откройте, для установления более высокой — закройте.

Аналогичную роль выполняет заслонка 24 на рамке низкотемпературного отделения в холодильниках “Минск-12”, “Минск- 12Е”, “Минск-18”.

Перед включением холодильников в работу полностью откройте регулирующие заслонки.

Регулирование температуры в двухкамерном холодильнике Минск при помощи регулятора

• Найдите регулятор температуры. Регулятор должен быть предварительно настроен со стрелкой, указывающей в центр. Справа вы можете увидеть слово «теплее», в то время как слева будет находиться слово «холоднее».
• Посмотрите справа и слева от регулятора. Рядом со словами «холоднее» и «теплее» вы увидите ряд чисел. Установив регулятор на значение 1 в направлении холода, слегка снизит температуру в холодильнике, в то время как установка регулятора на значение 1 в направлении тепла, слегка увеличит температуру.
• В соответствии с измеренной температурой в холодильнике, передвиньте регулятор на 1 в сторону «теплее» или «холоднее». Через 5-8 часов снова проверьте температуру, чтобы узнать повлияла ли регулировка на изменение температуры. Если вы не заметили достаточного изменения, поверните регулятор на следующее число.
• Продолжайте поворачивать регулятор и измерять температуру до тех пор, пока не получите желаемую температуру внутри холодильника.
• Сделайте отметку на регуляторе, чтобы обозначить идеальные настройки. Если регулятор сдвинется в сторону, вы будете знать, как вернуть его на нужное значение.

Инструкция по выставлению температуры в двухкамерном холодильнике Минск-126

Желаемый температурный режим в холодильнике устанавливается путём поворота ручки терморегулятора I до совмещения выбранного деления с указателем. Деление I соответствует наиболее высокой температуре в камерах, деление 7 – наиболее низкой температуре. При этом обеспечивается плавная регулировка режима.

Величина температуры в холодильной камере зависит от степени загрузки холодильника, температуры окружающей среды, частоты открывания дверей и яр, Если при установке ручки терморегулятора в среднее положение не достигнут желаемый температурный режим, то поворотом ручки терморегулятора по часовой стрелке можно дополнительно снизить температуру, а повернув её против часовой стрелки – повысить.

Оптимальной температурой для хранения продуктов в холодильной камере является температура 4-5°С (средняя, см. сноску в разделе 2). При такой температуре обеспечиваются рациональный расход электроэнергии и надлежащая сохранность продуктов. При установлении более низкой температуры возможно замерзание продуктов в холодильной камере быстрое нарастание снегового покрова, увеличение расхода электроэнергии.

Температура в морозильной камере холодильника автоматически устанавливается и постоянно поддерживается минус 18° С и ниже. При такой температуре можно хранить замороженные продукты, выпускаемые промышленностью, а также замораживать свежие, предназначенные для длительного хранения.

Скачать полную версию инструкции можно здесь.

Какие неисправности встречаются в ходе эксплуатации холодильников?

Список их довольно небольшой, так как продукция бренда «Атлант» славится своей надежностью. Тем не менее, она может сломаться, и тогда понадобится наша помощь.

Обратите внимание на холодильный агрегат, если:

1. Он начал плохо морозить;
2. Стал подтекать;
3. На задней стенке или испарителе активно стала образовываться наледь и «снежная шуба»;
4. Изменился звук работы электродвигателя (появился сильный шум, дребезжание или стук);
5. Не работает дисплей;
6. Горит красная индикаторная лампочка;
7. Плохо закрывается дверца из-за неплотного прилегания уплотнителя.

Причины поломок и способы их ликвидации

К ухудшению работы устройства или его полному выходу из строя приводит обычно несколько факторов. Речь идет, прежде всего, об естественном износе. Особенно это касается моделей, чей «возраст» превышает 10 лет. Порой нашим мастерам приходилось ремонтировать холодильные агрегаты возрастом 20-30 лет! Следует понимать, что у комплектующих есть свой срок службы, по истечению которого они становятся неспособны полноценно выполнять свою задачу.

Еще один весомый фактор – нарушение условий эксплуатации. Не рекомендуется оставлять холодильник при крайне низких температурах в помещении, ставить около отопительных приборов или вплотную к мебели/стенам. Невыполнение хотя бы одной рекомендации может повлечь за собой необходимость ремонта холодильника «Минск».

1. Неисправность пускозащитного реле

Заподозрить такую неполадку можно, если нет внутренней подсветки и не происходит включение компрессора. В ряде случаев могут наблюдаться попытки мотора запуститься, но сразу после выключения будет слышен характерный щелчок. Это сработало реле, которое из-за неправильной своей работы «обнаруживает» аварийную ситуацию и принудительно выключает электродвигатель.

Читайте также: Обзор посудомоечной машины Korting KDF 2050: работящая малютка – находка для smart-квартиры

Исправить поломку можно путем установки нового пускозащитного реле, что будет стоить в нашем сервисном центре от 1500 до 2500 руб.

2. Засорение капиллярной системы

По капиллярному трубопроводу, кроме хладагента, постоянно циркулирует машинное масло. Когда оно подгорает и начинает загустевать, то наблюдается оседание побочных компонентов – парафинов. Они существенно сужают просвет в капиллярных трубках, постепенно полностью его перекрывая.

Следствием становится чрезмерно активное функционирование мотора, который пытается создать оптимальное давление в трубопроводе и достичь установленного температурного режима.

Ремонтные мероприятия производятся мастерами нашего сервис-центра с использованием специального оборудования для прочистки системы. Когда просвет в трубках будет восстановлен, специалисты приступают к заправке трубопровода фреоном и проверке (замене) масла. Стоимость всего комплекса услуг при заказе у нас варьируется в пределах 2000-3000 руб.

3. Электродвигатель не работает

Такая поломка характеризуется работоспособностью внутренней подсветки. В ряде случаев может фиксироваться повышенная температура внутри холодильника при совершенно не работающем моторе.

Если компрессор пытается включиться, но спустя пару секунд вновь перестает функционировать и сильно греется, то это весомый повод заподозрить замыкание его обмотки.

Чересчур низкие показатели температуры внутри агрегата обусловлены тем, что электродвигатель работает без перерыва. Он «ставит» перед собой задачу по созданию достаточного давления в нагнетательной трубке. Подобная ситуация свойственна для моделей с большим сроком эксплуатации.

4. Поломка термостата

Существует 3 разновидности неисправности данного модуля:

Редкое включение компрессора. Неисправный датчик передает ему информацию о том, что в отделениях температурный режим достиг нормы. Соответственно, нужды для его включения в работу нет. В действительности температура внутри растет, постепенно достигая комнатных значений;
Электродвигатель отказывается запускаться

При этом неважно, в каком положении располагается ручка терморегулятора. Поломка обуславливается обрывом электроцепи, которая подает сигналы от термостата к компрессору;
Мотор непрерывно работает

Такая ситуация не только значительно повышает электропотребление, но и преждевременно изнашивает агрегат. Данные термостата о повышенной температуре внутри камеры не соответствуют реальному положению дела, однако считываются электродвигателем за настоящие.

Выбирая сервисный центр «Холод Групп», вы выбираете качественный ремонт, безупречный сервис и отличные цены!

Мы работаем с корпоративными клиентами на постоянной основе. Занимаемся обслуживанием и ремонтом не только бытовых и торговых холодильников Минск, но и промышленным холодильным оборудованием.

Инструкция по выставлению температуры в двухкамерном холодильнике Минск-12Е / 12ЕМ / 15M / 16 / 16С / 16АС / 16Е / 16ЕС

Желаемый температурный режим в холодильной камере устанавливается путем поворота ручки терморегулятора 2 до совмещения выбранного деления с указателем 3. Деление 1 соответствует наиболее высокой температуре в камере, деление 8 – наиболее низкой температуре. При этом обеспечивается плавная регулировка режима. На плавную регулировку режима указывает символ обозначенный на ручке терморегулятора.

Оптимальный режим в камерах холодильника устанавливается в зависимости от температуры окружающего воздуха.

В холодильной камере ни одна из температур не должна быть ниже 0 и выше 10°С. — 2. Время выхода холодильника в режим до первой остановки компрессора — не более 24 часов (в зависимости от количества и начальной температуры продуктов, а также от температуры окружающего воздуха). — 3. Заданный температурный режим в холодильнике поддерживается автоматически.

В низкотемпературной камере холодильника автоматически устанавливается и постоянно поддерживается температура минус 18°С и ниже. При такой температуре можно хранить замороженные продукты, выпускаемые промышленностью, кроме того, в ней можно заморозить свежие пищевые продукты, предназначенные для хранения. Суточная норма замораживания не более 2,5 кг. Чаще всего замораживают мясные продукты. Для этого свежее мясо следует плотно завернуть в полиэтиленовую упаковку.

Свежие продукты, предназначенные для хранения при температуре выше 0°С, размещайте в холодильной камере 18 и на панели двери 16. Учитывайте при этом, что на верхних полках холодильника температура всегда выше, чем на нижних.

Скачать полную версию инструкции можно 15m.

Услуги и цены

Услуги и симптомы поломки	Стоимость
Консультация	БЕСПЛАТНО
Выезд мастера	БЕСПЛАТНО*
Диагностика	БЕСПЛАТНО*
Доставка комплектующих	БЕСПЛАТНО
Симптомы неисправности
Холодильник не включается	от 900 руб.
Холодильник подтекает	от 900 руб.
Ошибка о неисправности	от 900 руб.
Сильный шум от холодильника	от 1 500 руб.
Компрессор включается на 1-15 сек. и отключается	от 2 000 руб.
Основная камера холодильника перемораживает	от 2 200 руб.
Намерзает шуба из снега (перемораживает)	от 1 800 руб.
Основная камера не набирает температуру	от 1 400 руб.
Морозилка не набирает температуру (плохо морозит)	от 2 200 руб.
Наименование услуги
Замена пускового реле	от 300 руб.
Замена термостата	от 500 руб.
Замена фильтра	от 500 руб.
Установка / Замена клапана шредера	от 500 руб.
Замена таймера оттайки	от 700 руб.
Замена конденсатора	от 700 руб.
Чистка дренажа	от 700 руб.
Замена сетевого кабеля	от 700 руб.
Замена плавкого предохранителя	от 700 руб.
Работы по электропроводке	от 700 руб.
Устранение утечки	от 1 000 руб.
Заправка фреоном	от 1 000 руб.
Замена температурного датчика	от 1 200 руб.
Ремонт испарителя	от 1 500 руб.
Ремонт блока управления	от 1 900 руб.
Замена двигателя вентилятора	от 1 900 руб.
Устранение засора капиллярной трубы	от 1 900 руб.
Замена капиллярной трубы	от 2 000 руб.
Замена воздушной заслонки	от 2 000 руб.
Замена / Ремонт мотора-компрессора	от 2 000 руб.
Замена ТЭНа оттайки	от 2 400 руб.
Устранение утечки в запененной части	от 4 000 руб.
Прочее
Замена уплотнителя двери	от 1 000 руб.
Перенавеска дверей	от 1 500 руб.
Регулировка дверей	от 1 500 руб.
Замена петель на двери	от 1 500 руб.

Окончательную стоимость ремонта определяет специалист «Холод Групп» после предварительной диагностики.

• Оформление квитанции, где прописываются произведенные ремонтные мероприятия. Если в течение срока гарантии вновь возникает аналогичная поломка, то мастер устранит эту неисправность совершенно бесплатно;
• Заказ у нас диагностики не означает обязательное проведение нашими специалистами ремонта холодильников в офисе или на дому. Если вы не хотите по каким-либо причинам воспользоваться нашими услугами, то вы можете оплатить только диагностику (500 руб.);
• При возникновении вопросов вы всегда можете с нами связаться, ведь нам важна обратная связь. Для получения актуальной информации напишите директору компании «Холод Групп» по электронной почте – ;
• Мы уверены в качестве производимого нами ремонта холодильников, поэтому гарантийный срок достигает 3 лет. Будьте уверены – мы не «пропадем», ведь мы работаем с вами на основе честных договоренностей.

Особенности холодильников Минск

Бытовые холодильники Минск имеют свои преимущества, не смотря на то, что система автоматической разморозки (No Frost) в моделях этой марки не предусмотрена.

Основные из них:

1. высокая эффективность и производительность холода;
2. экономичны в плане энергопотребления;
3. разнообразие цветовой вариации;
4. простота в обращении;
5. широкий модельный ряд – возможность выбрать двухкамерный или однокамерный холодильник;
6. а так же небольшие габариты, что является доступным вариантом для небольшого кухонного помещения.

Технологические особенности холодильных агрегатов этой торговой марки:

• оснащение одним, либо двумя компрессорами,
• использование экологически чистого хладона,
• ручная разморозка, что, в свою очередь, можно назвать, скорее недостатком, нежели преимуществом. Не смотря на отсутствие системы Ноу Фрост, холодильники Минск пользуются большим спросом из-за своей доступной цены.

Наиболее частые поломки холодильника Минск

• Периодическое промерзание задней стенки холодильного шкафа.
• Холодильный отсек не охлаждает, а морозильный работает без нареканий.
• Холодильный отсек работает, а морозилка перестала производить холод.
• Один из компрессоров не включается или не отключается.
• Мотор запускается, но через некоторое время отключается.
• Нарастание снежного покрова на испарителе или в отсеках наблюдается скопление талой воды.
• Освещение в холодильном отделении не работает или аппарат совсем не подает признаков жизни.

Любая из перечисленных неисправностей требует немедленного устранения. Ни в коем случае не пытайтесь выполнить ремонт холодильников Минск на дому собственноручно, потому как не аккуратное и некомпетентное вмешательство может привести к полному выходу агрегата из строя. Если повредить соседние узлы и жизненно важные компоненты можно распрощаться со своим бытовым прибором навсегда. Устранение неполадок необходимо доверять только опытным мастерам, которые знакомы с внутренним устройством и принципами работы технически сложного оборудования такого типа.

«Большой ассортимент запасных частей и узлов к холодильникам Минск. Ремонт холодильников Минск на дому всех модификаций. Качественное обслуживание техники и вежливое обращение с каждым клиентом! Высокий профессионализм – лицо нашей компании!»

Клиентам нашей компании мы с радостью готовы предложить услуги только опытных и профессиональных мастеров, которые способны «вылечить» даже самую «безнадежно больную» технику. Специалисты прямо на дому выполнят мелкий, средний или капитальный ремонт, который не под силу выполнить неопытному человеку или дилетанту с отсутствием необходимых знаний и практики. Обратившись за помощью к нашим сотрудникам, вы получите высокий результат, приемлемую цену и эффективное обслуживание, что в последующем избавит вас от ненужных хлопот и повторного ремонта.

Примеры ремонта холодильников Атлант

Основные поломки холодильников «Атлант»

Холодильник включается и сразу глохнет. Холодильник не морозит. Периодически отчетливо прослушиваются щелчки в задней части холодильника.

Причина: Выход из строя компрессора, потеря им производительности.

Намерзает лед в верхнем отделении. Недостаточное охлаждение продуктов.

Причина: Утечка хладагента в корпусе.

Морозильная камера работает, а верхняя, холодильная, нет.Холодильник работает без остановок, не выключаясь.

Причина: Засор капиллярного трубопровода холодильника.

Продукты перемораживаются.Горит свет в камере, однако холодильник не гудит.

Причина: Поломка терморегулятора.

Для установления точной причины поломки мастеру нужно лишь произвести профессиональный осмотр техники и диагностику

Важно подчеркнуть, что при ремонте холодильников мы придерживаемся одного незыблемого правила: все работы производятся на дому, без перевозки техники, так как это может еще больше ей навредить

Среди холодильников Атлант наибольшей популярностью в ремонте пользуются следующие модели: Минск 15, Минск 15М, Минск 16, Минск 126, МХМ 162, МХМ 2712, Атлант 268.

Мы производим ремонт терморегулятора, замену дверцы, ремонт морозильных камер холодильника Атлант и многое другое.

Преимущества нашего сервиса

Вам стоит обратиться в нашу мастерскую по ремонту холодильников «Атлант» на дому, потому что:

1. У нас работают высококвалифицированные мастера с многолетним стажем.

Богатый опыт работы, ответственный подход и профессиональное обучение позволяют нашим специалистам справляться с задачами разной сложности. Перед приемом на работу все кандидаты проходят строгий отбор и испытательный период.

1. В арсенале мастеров профессиональное диагностическое и специальное оборудование, необходимое для выполнения точной диагностики и детального осмотра, а впоследствии компетентного ремонта холодильников и морозильников «Атлант» в Минске на дому.
2. Предоставление гарантии на замененные детали и произведенные ремонтные работы.
3. Использование исключительно оригинальных запчастей.

При этом детали практически всегда есть в наличии, что существенно ускоряет процесс устранения поломки. Также мы реализуем запчасти без надбавок, что ограждает клиентов от дополнительных затрат. По факту мы предлагаем одни из самых низких цен на ремонт холодильников «Атлант» в Минске.

1. Оперативные сроки ремонта.

Если вы позвоните нам прямо сейчас, то наш специалист уже в течение нескольких часов прибудет по адресу, сможет установить причину неисправности техники и устранить ее.

Вызов на дом и диагностика

Ремонт электропроводки и электрической схемы холодильника

Ремонт крепления датчика терморегулятора

Установка клапана Шредера

Замена фильтра осушителя

Пайка трубок и других элементов

Демонтаж контура нагрева с заправкой хладагента

Заправка холодильника Атлант, Минск

Дозаправка однокамерного холодильника

Замена испарителя холодильника Минск 12,16; Атлант 368, 367, Атлант 215

Дозаправка двухкамерных холодильников Минск 126, 128, 130

Замена испарителя холодильника Минск 15, Атлант 215

Замена испарителя морозильного отделения Минск 128, 130

Устранение утечки и заправка холодильника Атлант 161, 162

Устранение утечки в запененной части холодильников Атлант 4008, 4009, 4010, 4012, 4013

Замена фреоновой системы морозильников Минск 131, 118; Атлант 163, 183

Замена испарителя морозильника Атлант 164, 184

Устранение промерзания Минск М126, М128, М130, МХМ162, 161, 152, 151

Устранение засорения капилярной трубки Атлант МХМ 2706, 2712, 268, 260

Замена капилярной трубки Атлант МХМ 151, 152, 162, 161, 1609

Замена терморегулятора на холодильниках Минск, Атлант

Замена пускового теплового реле на холодильниках Минск, Атлант

Замена электронного датчика холодильника Атлант

Установка нового электронного модуля управления Атлант

Установка плачущего испарителя холодильной камеры Атлант (2 компрессора)

Замена мотора холодильников Минск, Атлант

Перенавеска дверей холодильника Атлант

Узнать цены на ремонт холодильников «Атлант» в Минске вы можете оставив заявку на ремонт, ознакомившись с информацией на странице «цены», а также обратившись к нашему менеджеру по одному из тел.:

• Velcom +375(29) 176-77-88
• МТС +375(29) 547-64-76
• Гор.+375(17) 276-77-88

У нас спрашивают — мы отвечаем

Стоит ли чинить старую технику или сразу купить новую?

В 95% случаев восстановление техники будет намного рентабельнее покупки новой, даже очень дешёвой, причём в разы. Если после оглашения стоимости вы сочтёте работу нерентабельной, достаточно будет оплатить диагностику.

Меня могут проконсультировать по телефону?

Да. Около 20% случаев требуют только телефонной консультации для решения проблемы. Сначала оформите заявку: это можно сделать на сайте или по телефонам 8 (812) 385-66-80 или 8 (812) 245-31-20. После оформления заявки Вам позвонит мастер для уточнения подробностей — у него Вы сможете получить бесплатную консультацию.

Как скоро сможет приехать мастер?

Мастер позвонит в течение 15-30 минут и уточнит удобное время для визита. Если вы на месте и мастер сейчас свободен, он сможет прибыть уже через 15 минут.

Я работаю, можно вызвать мастера после 18-00 или в выходные?

Да, мы работаем с 9:00 до 21:00 ежедневно, в том числе в субботу и воскресенье.

Сколько будет стоить мой ремонт?

Средняя стоимость работы без учёта запчастей — 1500 р. Точную стоимость вы узнаете ДО начала ремонта, сразу после диагностики. Стоимость ремонта = Работа + Запчасть. После отправки заявки вам позвонит мастер — если вы точно опишете неисправность, он назовёт ориентировочную стоимость по телефону.

Получу ли я гарантию на выполненные работы?

Да, Вы получаете гарантию до 3 лет на работу и деталь на фирменном бланке по форме БО-1. Даже если Вы потеряете квитанцию, гарантия будет действительна.

Могу ли я самостоятельно провести диагностику?

Да, для проведения несложной диагностики воспользуйтесь разделом Советы мастера для стиральных машин / посудомоечных машин / сушильных машин / холодильников — в нём мы разобрали типичные поломки и способы их устранения.

Могу ли я самостоятельно исправить проблему, если установлена причина поломки?

В случае несложных проблем — таких как засор сливного или заливного фильтра — это даже желательно. Если же поломка серьёзна или её причина ясна не до конца, а у Вас нет опыта, мы рекомендуем воспользоваться услугами профессионала — получится дешевле, чем реанимировать технику после неправильного ремонта.

Почему для создания заявки требуется адрес?

Наши мастера распределены по районам города. Адрес с точностью до дома позволяет передать Вашу заявку ближайшему мастеру и сократить Ваше время ожидания ремонта и наши транспортные расходы. При желании вместо адреса Вы можете указать ближайшую станцию метро.

Я могу привезти технику к вам?

Да. Обычно наши мастера работают на дому, но при желании Вы можете привезти технику в мастерскую самостоятельно. Позвоните по номеру 8 (812) 385-66-80, чтобы узнать подробности.

Запчасти оплачиваются отдельно?

Да, стоимость запчастей оплачивается отдельно от работы.

Я могу приобрести у вас запчасти?

Нет, запчасти предназначены только для применения нашими мастерами.

Мастер может установить деталь, которую купил я?

Да. В этом случае стоимость работ увеличивается на 50% и мы не даём гарантию на выполненные работы, поскольку не можем гарантировать качество приобретённой Вами детали.

Что делать, если меня не устраивает стоимость ремонта?

Точная стоимость озвучивается специалистом после диагностики. Если она Вас не устроит, достаточно будет оплатить стоимость диагностики 500 р. (1000 р., если потребовалась диагностика с разбором техники) Мы регулярно проводим мониторинг цен по рынку. Наши цены не выше средних, а качество работы — лучшее в городе.

Сколько будет стоить диагностика в случае отказа от дальнейшего ремонта?

Стоимость вызова и диагностики в таких случаях 500 р., 1000 р., если понадобилась полная разборка техники.

Вы производите ремонт по гарантии производителя?

Нет. Если Ваша техника ещё на гарантии (обычно от 1 до 3 лет), обратитесь в авторизованный СЦ, контакты которого можно найти на сайте производителя — все работы его сотрудники должны произвести бесплатно. По Вашему желанию мы можем взяться за работу (например, нужно срочно), но гарантия производителя при этом будет потеряна.

Как можно оплатить работу?

• Наличными.
• Онлайн-оплата для физических лиц по предварительной заявке оператору.
• Безналичный расчёт для организаций.

Сколько стоит замена подшипников СМА?

Стоимость замены подшипников зависит от марки и модели стиральной машины, стоимость работы от 3000 р. Это одна из сложнейших работ, выполнять которую должен исключительно профессионал. Наши мастера производят даже эту работу на дому за 1 визит.

Холодильники «Минск»: обзор модельного ряда + разбор частых поломок

Сделанная в Белоруссии бытовая техника отличалась завидным качеством и долговечностью, за что высоко ценилась на территории сначала СССР, а потом и так называемого постсоветского пространства.

В некоторых домах или на дачах до сих пор можно встретить холодильник Минск, несмотря на то, что последний из них был выпущен больше десятка лет назад. Чем хороша такая техника и как ее ремонтировать? Будем разбираться.

Особенности холодильников бренда

История появления холодильных агрегатов марки Минск началась в 1959 году, когда по распоряжению правительства Завод газовой аппаратуры в столице Беларуси должен был начать производство бытового охлаждающего оборудования.

Первый прибор с названием Минск выпустили в 1962 г. Позже, а именно в 1977, организуется объединение Атлант, сюда помимо Минского завода вошел и станкостроительный завод в Барановичах.

Это было важно, поскольку здесь изготавливались компрессоры для холодильных агрегатов. Атлант уделял большое внимание техническим разработкам и внедрению их в новые модели.

Поэтому совершенно не случайно, что именно здесь появился первый советский двухкамерный холодильник. Разумеется, марки Минск. Для своего времени он стал настоящим прорывом и пользовался небывалой востребованностью.

Так выглядели первые агрегаты производства Минского холодильного завода. Некоторые из них благополучно работают и сегодня, успешно охлаждая и замораживая продукты

Позже объединение начинает выпуск холодильных агрегатов Атлант. Постепенно названия Минск и Атлант объединились, некоторое время выпускалась продукция под двойным названием.

Сегодня в магазинах чаще можно встретить бренд Атлант, иногда «по-старинке» может быть приписано второе название. Официально белорусская продукция теперь называется Атлант, но фактически это все тот же добрый старый Минск.

Общие характеристики моделей производителя

Модельный ряд холодильных агрегатов под маркой Минск довольно широк. Все приборы отличает высокая эффективность производства холода и экономичное энергопотребление.

Они предельно просты в обращении и разнообразны в цветовом исполнении. Большая часть оборудования имеет небольшие габариты, что позволяет размещать его даже на очень небольшой кухне.

Минский завод первым начал выпуск отечественных двухкамерных холодильников. Это были агрегаты с маленьким морозильным отсеком, расположенным в верхней части корпуса

Из технологических особенностей стоит отметить простые конструктивные решения. Приборы оснащены одним, редко двумя компрессорами.

Последний вариант использовался для двухкамерных систем. Для работы в них закачивался экологически чистый, но на сегодняшний день устаревший хладагент.

Ни в одном из аппаратов Минск не устанавливалась система «Анти иней», что значительно упрощает их ремонт.

На своих агрегатах Минский завод монтировал капельную или как ее еще называют «плачущую» систему разморозки. Она предполагает наличие дренажа, отводящего накапливающуюся влагу из холодильного отсека.

Для морозильного отсека никакой системы оттаивания не применялось. Он размораживался вручную по мере накопления ледяных наростов. Электроника в системах управления оборудования тоже никогда не использовалась.

Отзывы пользователей о технике бренда

О холодильных агрегатах белорусского производителя владельцы отзываются положительно. Благодаря простой конструкции ломаться в агрегате практически нечему, а если случается поломка, то ее можно попытаться устранить своими силами.

Все холодильные агрегаты, выпускавшиеся под маркой Минск, отличались простотой сборки. Здесь не использовалось сложное электронное управление и система «No Frost»

Благодаря своей конструктивной простоте и высокому качеству комплектующих и сборки в целом, аппараты Минск надежны и служат очень долго. Именно этот факт по достоинству оценивают многочисленные пользователи техники.

Нередки случаи, когда от исправно работающего холодильника избавлялись только потому, что он устарел морально. Однако потом владельцы иногда жалели, потому что получить такую же надежность и долговечность от новых приборов можно далеко не всегда.

Типичные неисправности различных моделей

Со временем в работе холодильных агрегатов могут возникать неполадки.

Практика показывает, что чаще всего появляются такие проблемы:

1. Морозильный отсек работает нормально, а в холодильном держится ненормально высокая температура.
2. Промерзает задняя стенка в холодильном отделении, после удаления наледи она появляется снова.
3. Холодильный отсек нормально работает, а морозильный не замораживает.
4. Компрессор либо не запускается, либо работает без отключения.
5. Появление воды внутри рабочих отсеков, нарастание снежной шубы на испарителе.
6. Компрессор запускается, однако по прошествии некоторого времени произвольно отключается.
7. Агрегат не подает никаких признаков жизни.

Причины появления этих проблем могут быть разными. Проще всего будет их определить, если знать «больные» места своей модели.

Мастера, работающие с приборами Минск, выделяют характерные поломки для группы конкретных моделей. Предлагаем рассмотреть их подробнее.

Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162

Для этих моделей типичной проблемой является промерзание задней панели холодильного шкафа. Чаще всего наледь появляется в районе испарителя с левой стороны от пластины.

Здесь постоянно намерзает ледяная глыба, которая тает при размораживании устройства, но потом намораживается вновь. Таким образом владельцу приходится размораживать агрегат все чаще и чаще. Проблема со временем только усугубляется.

Такое оборудование частенько «страдало» обмерзанием задней стенки. Если проблему не решать, наледь образовывалась все в большем количестве, захватывая уже и полки. Размораживать оборудование приходилось все чаще и чаще

Скорость образования льда и его количество постепенно увеличиваются. Если не принимать меры, наледь начинает «захватывать» полки, забирая полезный объем прибора.

В попытке избавиться от наледи некоторые хозяйки откалывают ее ножом, что может привести к пробою испарителя. Это более сложная проблема, которая требует запаивания испорченной детали, замены фильтра и заправки системы хладагентом.

Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712

Это двухкамерные аппараты с верхним положением морозилки. Их «болевая» точка – засорение капиллярной системы.

Происходит это потому, что в их контурах циркулирует R134A, хладагент, отличающийся склонностью к образованию засоров.

Смешиваясь с небольшим количеством моторного масла, он образует небольшие «тромбы», которые прекращают работу системы. Это проявляется следующим образом.

Морозильный отсек продолжает функционировать в нормальном режиме, иногда начинает морозить сильнее, чем нужно. В холодильном отделении температура неуклонно растет.

Повышение температуры может быть резким, но иногда сначала появляется снежная «шуба». Она быстро тает, поскольку температура становится недопустимо высокой.

Для решения проблемы используется продувание трубки, в результате чего тромб выходит в испаритель.

Иногда в результате проведенных мероприятий с засором справиться не удается. Поэтому для возобновления работоспособности холодильника предстоит выполнить замену капиллярной трубки

Группа #3 — сбои в работе Минск 15м

В этой модели довольно часто из строя выходит терморегулятор, что требует его замены. Возможна поломка компрессора. Кроме того, достаточно часто появляется утечка хладагента из испарителя морозилки.

В последнем случае испаритель покрывается шубой из инея, а температура в холодильном отсеке повышается.

Утечка хладагента — довольно распространенная поломка. Крайне редко она появляется по причине коррозии испарителя. Намного чаще ее причиной становится механическое повреждение детали

К сожалению, далеко не всегда возможно обнаружить место утечки и испаритель приходится менять. В лучшем случае испортившуюся деталь качественно запаивают.

Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609

Ахиллесова пята модели номер 126 – термостат. Если агрегат работает циклично, то есть периодически отключается/включается, но при этом в холодильном отсеке недопустимо высокая температура, а морозильный отсек функционирует нормально.

Скорее всего, вышел из строя термостат, который придется заменить на новый.

У моделей с номенклатурным обозначением 1607 и 1609 две основных проблемы. Первая – засор капиллярной трубки, вторая – утечка хладагента, случившаяся в запененной части оборудования.

В обоих случаях холодильный отсек прекращает работать, а морозильный некоторое время продолжает функционировать. Но постепенно перестает работать и он.

Основное отличие – при утечке компрессор продолжает работать, а холод отсутствует в обоих отсеках.

Благодаря простоте конструкции выполнить замену термостата в старых холодильниках марки Минск можно своими силами. Для этого потребуется минимальный набор инструментов

Самостоятельный ремонт агрегатов Минск

Принимая решение о самостоятельном проведении ремонтных работ, нужно понимать, что холодильник – сложный агрегат. Для диагностики и исправления неполадок понадобятся специальные знания и опыт.

Крайне желательно, чтобы они были. Иначе неквалифицированный ремонт может только усугубить ситуацию вплоть до того, что придется приобретать новое оборудование.

Если навыки и опыт есть, можно попытаться справиться с проблемой своими силами. Поговорим о том, как отремонтировать типичные неполадки устройств марки Минск.

Проблема #1 — засор капиллярной трубки

Это трудоемкая операция, требующая точности проведения, поэтому желательно поставить диагноз своему холодильнику максимально верно.

Итак, запускаем агрегат и берем в руку нагнетательную трубку. Смотрим, если она сначала активно греется, но буквально через три-четыре минуты начинает остывать, скорее всего, присутствует засор.

Аналогичный диагноз можно поставить, если конденсатор греется только наполовину.

Для продувки капилляра необходимо использовать масло аналогичное тому, что циркулирует в системе. если смешать минералку и синтетику неизбежно образование хлопьев, которые окончательно выведут систему из строя

Теперь аккуратно протираем конденсатор влажной ветошью, очищая его от загрязнений и пыли, которые мешают устройству полноценно охлаждать газовую смесь.

Если после этого часть конденсатора остается холодной и даже немного не нагревается, это означает, что тромб в капилляре мешает остывшему газу двигаться дальше. После очистки конденсатора холодильник может перестать генерировать холод.

Это объясняется тем, что давление в очищенном элементе уменьшится, следовательно, смесь будет хуже проходить через засор в трубке. Самый точный диагноз можно поставить только после вскрытия системы.

Мастера предупреждают, что делать это стоит только тем, кто имеет определенные знания и приобрел необходимый инструмент. Итак, нужно вскрыть заправочный патрубок, после чего подключить к нему манометр.

Теперь нужно запустить компрессор. Давление на этом этапе не должно уходить «в минус». Отключаем двигатель. Если давление осталось прежним или поднимается, но очень медленно, значит, капилляр засорен.

Обрезаем на фильтре капилляр, смотрим. Если из фильтра начинает под давлением брызгать хладагент, трубка засорена.

Можно приступать к очистке системы. Крайне важный момент. Мастера напоминают, что для процедуры нужно использовать только «родное» масло.

Никаких растворителей, промывателей и прочей химии быть не должно. Только масло того типа, что уже используется в системе. Напоминаем, что это может быть либо синтетика, либо минералка.

Смешивать их категорически нельзя, поскольку в результате образуются хлопья, которые еще сильнее забьют капилляр. Подготовив все необходимое, приступаем к работе. Для начала полностью размораживаем холодильник.

Продувка капилляра с последующей заправкой системы фреоном — технически сложное мероприятие. Наличие специальных инструментов и опыта работы обязательно

Припаиваем патрубок от гидравлического пресса к капилляру. Заправляем пресс подготовленным заранее маслом.

Специалисты рекомендуют для каждого состава иметь отдельный пресс. Это дорого, но гарантирует отсутствие проблем после очистки.

Аккуратно продавливаем масло прессом. Делаем это до тех пор, пока не почувствуем, что рукоять пресса движется легко и без усилий. Обычно для очистки достаточно 5-6 прокачиваний.

Теперь желательно продуть азотом трубку. Если это невозможно, мастера советуют припаять к фильтру компрессор холодильника и запустить его, выполняя продувку.

Далее следует поменять фильтр и запаять систему. После чего она вакуумируется и заполняется хладагентом. Очень важно точно соблюдать технические условия и заливать строго определенную норму газовой смеси. Ремонт окончен.

Проблема #2 — промерзание задней панели

Проблема появляется в результате нарушения термоизоляции холодильного отсека. В силу различных причин в районе испарителя скапливается конденсат, постепенно разрушающий теплоизоляцию.

Собственно ремонт заключается в ее восстановлении. Проводится он следующим образом. Для начала агрегат отключается от сети и полностью размораживается. Затем дверки заклеиваются скотчем.

Наледь на задней панели образуется по причине выхода из строя теплоизоляции. На нее попадает конденсат, который со временем разрушает материал. Требуется замена фрагмента теплоизолирующего покрытия

После чего оборудование укладывается на подставку вниз дверью. Теперь нужно аккуратно открутить три винта, удерживающих конденсатор. Последний четвертый винт ослабляется, но не вынимается.

Таким образом деталь будет можно сдвинуть по диагонали, получив доступ к зоне с нарушенной изоляцией. Проводим исследование изоляционного материала. Для этого нажимаем на него пальцем.

Если в результате остается впадина, из которой сочится влага, значит, материал разрушен. Ее нужно очень аккуратно удалить. Для этого берем деревянную лопатку и вынимаем ею испорченную изоляцию.

Может показаться, что выполнить эту операцию при помощи ножа будет проще. Но так можно повредить трубки и испаритель, а это совершенно не нужно. Осторожно отскабливаем изоляцию и доходим до внутренней стенки охлаждающего отсека.

Если по краям удаленного участка остались немного подмокшие места – не беда. Их надо просушить феном. Важно: так можно поступить только если влаги немного и проникла она неглубоко.

Некоторые модели агрегатов оснащены так называемым «валенком» или выпуклостью в форме овала на задней панели. Изоляция вокруг нее аккуратно подрезается ножом и снимается. Сделать это достаточно просто.

Чтобы восстановить так называемый «валенок» из теплоизоляции, потребуется изготовить жестяную форму, точно повторяющую конфигурацию удаленного фрагмента испорченного влагой материала

После того, как вся испорченная изоляция удалена, приступаем к чистке дистанционных колец. Они находятся на трубке испарителя. Аккуратно снимаем их и чистим.

Мастера предупреждают, что участок, где трубка входит в отсек, изолируется втулкой. Кроме того, чуть ниже есть еще одна заглушка. С ними нужно обращаться предельно осторожно, иначе легко можно нарушить герметичность.

После очистки кольца ставятся на место. Берем герметик и тщательно изолируем участок входа трубки и заглушку.

Следующий этап – восстановление изоляции. Если модель с «валенком», придется подготовить форму для заливки. Она выполняется из гладкой жести и полностью повторяет конфигурацию вырезанной детали.

Для остальных приборов достаточно взять кусочек картона, размер которого соответствует удаленному фрагменту.

Далее готовим смесь. Обычно берется двухкомпонентный состав для тепловой изоляции. Компоненты сливаются в общую емкость и тщательно перемешиваются в течении полминуты.

Можно взять для этой цели электродрель. Подготовленный состав заливается в выемку в изоляции, накрывается сначала пленкой, а затем в зависимости от модели устройства подготовленной формой или картоном.

Поверх выставляется груз. Остается подождать затвердевания состава, на которое нужно примерно полчаса. После этого убираем груз, снимаем пленку и очень внимательно осматриваем получившуюся изоляцию на предмет возможных дефектов.

Это могут быть слишком крупные поры или пустые участки. Если он есть, готовим новую порцию состава и убираем недочеты. Получив качественную изоляцию, приступаем к завершающему этапу.

Иногда причиной проблем с холодильным агрегатом становится вышедший из строя уплотнитель. Резина со временем теряет эластичность, становится ломкой и хрупкой. В таком состоянии она не способна выполнять свои функции

Лишнюю пену убираем ножом, тщательно зачищаем все неровности и выступы наждачкой. Берем скотч и аккуратно заклеиваем весь отремонтированный участок. После этого можно ставить конденсатор на место.

Затем ставим агрегат в вертикальное положение, снимаем скотч и включаем устройство в сеть. Важно понимать, что восстановление изоляции – трудоемкий процесс. Если нет уверенности в собственных силах, лучше пригласить специалиста.

Проблема #3 — выход из строя уплотнителя

Замена или ремонт уплотнительной резинки на дверце относится к числу самых простых, однако такие работы очень востребованы. Со временем резиновый уплотнитель рассыхается, трескается и намного хуже справляется со своими обязанностями.

В результате внутри морозильника начинает быстро намерзать снежная шуба, из-за чего размораживание приходится проводить все чаще и чаще. Для начала можно попробовать вернуть уплотнитель к жизни.

Подробнее о том, как разморозить холодильник читайте далее.

Возможно, он не утратил свою эластичность, а только деформировался. Берем фен и осторожно прогреваем резину. Нагретый фрагмент осторожно расправляем, возвращая ему первоначальную форму.

Делаем все очень осторожно, поскольку от случайного перегрева резина может расплавиться или полностью утратить упругость и форму. И тогда уплотнитель останется только заменить. Если ничего не помогло, приступаем к замене детали.

Лучше всего приобрести оригинальный уплотнитель, предназначенный именно для вашей модели. К сожалению, для агрегатов Минск это практически невозможно. Поэтому следует отыскать в магазинах уплотнитель с аналогичными характеристиками.

Возможно, лучший вариант – элемент от какой-либо модели Атланта. Подготовив новый уплотнитель можно приступать к демонтажу старого.

Некоторые мастера уверены, что лучший метод крепления уплотнителя к дверце — на саморезы. Крепежи ставятся под резину, что гарантирует высокую надежность и не портит внешний вид детали

Для начала его нужно аккуратно снять с дверки. Здесь возможны варианты. В зависимости от использующегося крепления это можно сделать по-разному. Прокладку, закрепленную в особых пазах дверки, поддевают отверткой и вынимают.

Наклеенный уплотнитель осторожно срывают с места. Если деталь прикручена саморезами, их выкручивают и снимают резину. Дверку после демонтажа очищают, моют и хорошо просушивают.

После этого приступают к монтажу новой прокладки. Ее крепят таким же способом, как была закреплена старая. Хотя некоторые мастера уверены, что лучший вариант в этом случае – установка на саморезы. Их крепят под резинкой.

Если предыдущая прокладка уже была закреплена таким способом, то крепежи придется взять немного большего диаметра, поскольку отверстия под них, скорее всего, разбиты.

Выводы и полезное видео по теме

Как правильно выполнить регулировку термостата:

Тонкости ремонта пускозащитного реле:

Видео-урок по восстановлении уплотнителя холодильника:

Холодильные агрегаты Минск надежны, хорошо генерируют холод и работают очень долго. Несмотря на то, что их выпуск давно прекращен, они продолжают работать во многих домах. Со временем могут появиться неполадки, исправить которые легко сможет опытный мастер.

Если хочется попробовать отремонтировать оборудование самостоятельно, нужно очень хорошо рассчитать свои силы. Чаще всего в случае неудачи холодильник приходится менять на новый.

Есть опыт использования холодильников Минск? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.

Источник https://sammaster.xyz/remont-atlanta-i-minska.html

Источник https://kupisantehniky.ru/holodilnik-minsk-modelnyj-rad-obsluzivanie-remont/

Источник https://sovet-ingenera.com/tech/xolodilniki/xolodilnik-minsk.html