Видеорегистратор Neoline X-COP 9100: Обзор

Обзор гибрида Neoline X-Cop 9100s: защита от любой нечести на дорогах

4 года назад компания Neoline привезла в Россию первый гибрид видеорегистратора и радар-детектора, модель X-Cop 9500 с GPS-модулем, обновляемой базой стационарных «засад», детектором «стрелки» и качеством Full HD. В моём автомобиле X-Cop 9500 поселился с первого дня, как я взял его на тест, я проехал с ним ни одну сотню тысяч километров, меньше нарушал, меньше платил и один раз доказал свою правоту в ДТП.

Но последнее время всё чаще я стал получать «письма счастья», правда уже в электронном виде, чаще стал использовать программы типа Mapcam на смартфоне, чаще отключать звук на старичке-гибриде, да и в общем-то пришло понимание, что к нашим новым реальностям он уже не адаптирован, и нужно что-то новое. В этом году компания Neoline выпустила новую модель X-Cop 9100, имеющую поддержку Z-сигнатур (то есть, отличающую Volkswagen Touareg от радара КРИС-П), дальнобойный радиомодуль EXD, съёмку с разрешением 1920х[email protected], а так же некоторые улучшения радарной части и эргономики.

Что изменилось на дорогах за последние годы?

  • Камер-радаров в количественном выражении стало больше: как стационарных, так и переносных. Отдав контроль за скоростью частникам, МВД увеличило мотивацию последних ставить радары возле источников помех и таким образом, чтобы антирадары их не детектировали: на небольшой высоте, в спину, с различными нарушениями.
  • Получили распространение радары с низкой эмиссией или вообще без излучения, такие как «Автоураган-ВСМ», «Кордон-темп», заменивший «Автодорию» и «Вокород Циклоп». Все новые радары такого типа изучать смысла нет, так как принцип у всех один и тот же — вычисление средней скорости на участке, да и противоядие им давно найдено.
  • Появились камеры, штрафующие за нарушение разметки: поворот не из того ряда, пересечение стоп-линии светофора.
  • Появилось большое количество умников, которые даже в ручном режиме вождения на трассе не отключают активный круиз-контроль. Видя перед собой мощное излучение их датчиков, обычный антирадар начинает истошно вопить, и вы пропускаете реальные срабатывания.
  • Существующие радары перенастроили таким образом, чтобы снизить их детектирование радар-детекторами.

Обратите внимание на 4 и 5 пункт — это и есть основная причина штрафов: мы на трассе привыкаем к ложным срабатываниям антирадара, а потом ловим «в лоб» треногу. Так дело не пойдёт.

Виды нечести, от которых оберегает Neoline X-Cop 9100s

Вот неполный список: найдите вашего обидчика

Название радара

Маломощные радары Multa

MultaRadar CD, CT, CD Moving

Европейские радары диапазона Ka

Ramer, Multanova 6F, Stalker

Контроль средней скорости

Автодория, Стрелка-Плюс и др.

Мобильная засада ДПС

Скат, Оскон, Кордон, Крис, Арена, Полискан и др

Кордон, Робот, Арена, Кречет, Gatso, Mesta и др

Лазерные измерители скорости

Полискан, Амата и др.

Стрелка-СТ, Стрелка-Плюс, Стрелка-М

Автоураган-ВС, Вокорд-Трафик, Стрит Фалькон, Стрелка Видеоблок, Птолемей, Интегра КДД и др.

Противоядие от напастей, внедрённое компанией Neoline:

  • Фильтр Z-сигнатур призван снизить ложные срабатывания от автомобильных датчиков слепых зон и систем активного круиз-контроля. Раньше на трассе приходилось обгонять или наоборот отпускать от себя подальше какой-нибудь «мерседес» или «ауди» из пункта 4., что не всегда было возможно. Теперь же радар-детектор должен меньше реагировать на такие помехи.
  • Если город утыкан камерами, как Москва, то очень хочется знать, что именно контролирует тот или иной электронный глаз: скорость ли, обочину ли, разметку или просто висит себе на столбе неподключенный. Для этого введено отдельное предупреждение о камерах контроля ПДД.
  • Нормальный антирадар должен обращать на себя внимание только когда это действительно нужно, поэтому в Neoline X-Cop 9100s вы можете включить зависимость оповещения от скорости движения, приоритетность GPS над радарным модулем, допустимое превышение скорости или вообще отключить K диапазон в городе, где вы знаете каждую камеру и каждое место потенциальной засады. Сделать это можно и через выставление «радиусов тишины», хотя конечно, по закону Мэрфи, как только вы зададите область, где не работают уведомления о радарах, так там сразу же появится новая камера.

Как и прежде, эффективная работа гибрида достигается благодаря синергии GPS-базы и радарного блока. Neoline подчёркивает, что теперь они поставляют единую базу данных радаров для всего земного шара, хотя это уж явный перебор. Куда интереснее информация, что в зависимости от региона пребывания, радарный блок подстраивается под частоты, используемые для контроля скорости в данном регионе. Для тех, кто ездит на машине в другие страны, будет полезна и защита от обнаружения антирадара модулями VG-2, Spectre 4 и Spectre Elite. Хотя, в странах, где антирадары запрещены, обычно штрафы за их использование такие, что лучше не рисковать.

Корпус X-Cop 9100s имеет продолговатый дизайн, подчёркивающий, что перед нами прежде всего радар-детектор, а потом уже видеорегистратор. Обратите внимание: устройство имеет 2 входа питания: слева на корпусе и справа на шарнире крепления, поддерживается расширенный диапазон напряжений 12-24 В. В комплекте к гибриду вы получите не только шнур для прикуривателя, но и кабель для скрытой прокладки со встроенным предохранителем.

При энергопотреблении 400-500 мА, модель X-Cop 9100s можно попробовать подключить напрямую к зеркалу заднего вида, если оно имеет функцию затемнения. Это самый лёгкий способ не заморачиваться с проводами, а использовать стандартный разъём питания зеркала и закрепить в нём проводки с помощью спичек или зубочисток. При всей колхозности этого способа, соединение получается крепким как пайка, но вы почитайте профильные автомобильные форумы, прежде чем подключаться к вашему зеркалу.

Крепление возможно только на наклейку 3M, и если вы по старой привычке убираете регистратор на ночь из салона авто, то снимайте его с кронштейна, а про всякие присоски забудьте. Слева на корпусе виднеется отверстие встроенного микрофона, но запись звука в салоне можно отключить в настройках. Особо параноидальные личности по надписи «mic» сразу поймут, что надо заклеивать скотчем :)

На правой стороне корпуса имеются два слота для MicroSD карточек (поддерживаются накопители SDHC до 32 Гб и SDXC до 128 Гб). Судьба первой карточки понятна — на неё постоянно производится циклическая запись с регистратора, а вот вторая выполняет роль резервной, и на неё можно записывать какие-то особые моменты, чтобы например, передать её инспектору, оставив у себя оригиналы записей. Это очень хорошее решение, но снова посмотрим на календарь — у нас заканчивается вторая декада 21 века, сеть 5G стучится в дверь, и хочется, чтобы регистратор умел отправлять видео на смартфон, как например в Garmin DashCam 65w. ну давайте что ли с ним и сравним наш гибрид по части качества записи.

Читать статью  5 лучших четырехканальных автомобильных видеорегистраторов

Тестирование видеорегистратора

Угол обзора камеры по современным меркам, не такой уж и большой — 135 градусов, но со стеклянной оптикой, устойчивой к ультрафиолетовому излучению. Кто бы что ни говорил, вот вам сравнение 180-градусной области видимости и 135-градусной. Я считаю, что широкоугольная съёмка важна в автобусах и грузовиках, но никак не на седанах.

По записи здесь всё стандартно: 30 кадров в секунду, G-сенсор, датчик движения и режим парковки, при котором X-Cop 9100s работает только если к нему подключен внешний источник питания. Да, у устройства есть небольшой встроенный аккумулятор, но его хватает буквально на пару минут, чтобы выйти из машины и запечатлеть обстановку вокруг или снять свежую царапину на бампере. При дневной съёмке мне важно, насколько можно разглядеть номер встречной машины при движении.

Компрессия в Garmin-е сильнее портит картинку, и с моей субъективной точки зрения Neoline X-Cop 9100s даёт лучшую картинку, хотя и менее контрастную.

По ночной съёмке в Neoline X-Cop 9100s есть только одна претензия — большие блики от фонарей и встречных фар.

В общем, скажем так — 5 лет назад первый X-Cop 9500 снимал видео просто замечательно, и сегодня X-Cop 9100s снимает на том же уровне: без чудес, без изысков, но просто хорошо. Мы не будем заострять внимание на работе модуля видеорегистратора, поскольку про него уже много раз сказано и в наших, и в чужих обзорах. Перед тестированием, включаем все уведомления, обновляем базу GPS и приступаем к покатушкам.

Real-World тестирование. Часть 1 — GPS база

Neoline X-Cop 9100s выводит на экран информацию не только об установленном радаре, но и об ограничении скорости на данном участке, расстоянии до радара, вашей текущей скорости и времени. В случае если вы превышаете, экран начинает мигать красным.

Вы можете настроить: минимальную скорость, при которой выводятся уведомления, допустимое превышение скорости, предупреждать ли о муляжах и постах ДПС, но гораздо важнее — информирование о «засадах». Под этим термином подразумевается местность, которую облюбовали любители лёгкой наживы, где постоянно устанавливают треноги или просто контролируют скорость.

При проезде участков, на которых радары контролируют среднюю скорость средствами фотофиксации, не страшно пролететь первую камеру с превышением — страшно не снизить после этого скорость до второй камеры. X-Cop 9100s в таком случае покажет вам и вашу текущую среднюю и ограничение на данном участке, чтобы вы могли затормозить и избежать штрафа при проезде второго пункта контроля.

Уведомление о средней скорости на участке

С моей точки зрения, подобные средства фиксации, к которым раньше относилась «Автодория» — самые безобидные, наверное поэтому они исчезают с дорог. Самое опасное для нарушителя, что есть сегодня — это «Автоураган», — система видеофиксации, не излучающая радиосигнала и детектирующаяся только по GPS-базе. Эти комплексы значительно дешевле радаров с излучателями, и из-за этого свойства они наводняют наши дороги с опасной скоростью. Имя им — Легион, потому что их много.

Информирование с базы очень понравилось, оно идеальное, и мне придраться не к чему, как бы я ни старался.

Вполне естественно, что чем чаще вы обновляете базу «засад» в гибриде, тем лучше, и вот здесь вызывает недоумение тот факт, что у нас на дворе 2019 год вот-вот начнётся, а гибрид Neoline X-Cop 9100s не умеет взаимодействовать со смартфоном. Казалось бы, что проще — подключил его по Wi-Fi или Bluetooth к телефону, и пусть обновится сам, пока вы прогреваете двигатель? Но нет, в этом плане мы по-прежнему стоим на уровне пятилетней давности, когда все обновления вручную скачиваются с сайта и подаются в гибрид на флешке. Хорошо, тогда возникает закономерный вопрос: избавит ли нас радарный модуль от того, чего нет в GPS-базе?

Real-World тестирование. Часть 2 — радарный модуль забивает «Стрелку»

Не надо думать, что по ту сторону баррикад сидят бездельники, которых радует каждый позитивный обзор радар-детектора, наоборот — днём и ночью они ищут способы сделать так, чтобы наши антирадары их не видели. Когда ни у кого не было детекторов с поддержкой «стрелки», эти радары работали на полную мощность, на несколько полос и прекрасно засекались за 1-2 километра. Сегодня, когда у всех есть «антистрелка», эти радары во-первых увеличили длительность и период повторения своих импульсов, чтобы детектироваться не как «стрелка», а в обычном K-диапазоне, где большое число помех и ложных срабатываний, а во-вторых, стали настраиваться таким образом, чтобы ваш антирадар увидел их последним в вашем автомобиле: после вас, после ваших пассажиров и после того, как превышение будет зафиксировано. Поэтому даже радары одного типа детектируются на разных расстояниях.

Отключаем GPS, включаем режим «турбо» с наименьшей фильтрацией и максимальным детектированием, поедем по трассе и посмотрим, как быстро мы поймаем мобильную «стрелку». Условия теста — поток средней интенсивности.

Видеорегистратор Neoline X-COP 9100: Обзор

X-COP 9100

Neoline X-COP 9100 — топовый гибридный регистратор с радар-детектором. У него есть G-cенсор, GPS-модуль с базой радаров и возможность включать и отключать звук жестами. Neoline X-COP 9100 снимает на довольно высоком уровне и предлагает понятный интерфейс с простым управлением. Регистратор выглядит красиво и в меру оригинально, качественно собран. Крепление устройства компактно и позволяет поворачивать его в стороны, а экран достаточно яркий для чтения информации.

«Гибридность» негативно сказалась на размере регистратора, он все-таки крупноват. Встроенная батарея позволяет просматривать видео и снимать фото, но устройство не умеет писать видео при питании от аккумулятора.

В целом Neoline X-COP 9100 — действительно топовый и качественный гибрид, который стал одним из лидеров нашего рейтинга регистраторов. Но при этом он очень уж дорого стоит.

Регистратор Neoline X-COP 9100 на стекле.

Внешний вид и сборка

Neoline X-COP 9100 выглядит симпатично, в меру необычно и собран качественно.

Все-таки в компании умеют делать красивые устройства, иногда одно только это становится поводом выбрать регистратор. Чего стоят только кнопки на корпусе — это отдельные, довольно крупные блоки, которые нажимаются целиком. Регистратор украшен сочетанием угловатых, почти острых и сглаженных переходов. Корпус покрыт темным матовым пластиком с глянцевыми вставками вокруг экрана и в области с антеннами. Еще у него необычный паз для крепежа с контактами и решеточки в ромбик около него. Если смотреть издалека — то это типичный продолговатый брусок, устройство два-в-одном, обреченное быть сравнительно крупным. Но вблизи раскрываются интересные мелочи. Даже сферический «глазок» радара и объектив, выделенный прямоугольной рамкой, выглядят необычно. В общем, производитель как мог старался разнообразить внешний вид обычно унылого брусочка. Даже жаль, что никто не оценит этого, кроме лично вас или тех, кто едет с вами — с улицы вряд ли кто-то разглядит такую красоту.

Читать статью  Обзор видеорегистратора Mio MiVue 688: все в одном

Спереди на устройстве находится область с объективом и радар-детектором. Сзади находится 2-дюймовый дисплей с кнопками управления вокруг него. Экранчик не такой уж большой, но достаточно яркий и неплохо читается. Кнопки управления выглядят необычно, но они удобны, легко нажимаются, с четким порогом срабатывания. На левом торце расположились гнездо питания, отверстие микрофона и кнопка Reset. Справа — кнопка включения и два слота для карт памяти. Сверху только паз для крепления, а снизу информация об устройстве. В том числе о том, что регистратор собран в Корее, то есть, это «не Китай». Качество сборки действительно высокое. Если к тому же X-COP 9500 у нас были претензии, то тут их нет: детали плотно подогнаны друг к другу, устройство лишь немного скрипит, если попробовать скручивать его.

Neoline X-COP 9100 устойчив к температурным перепадам. Диапазон рабочих температур устройства — от −20 до +70 градусов, шире обычного на 10 градусов в обе стороны.

Neoline X-COP 9100 получил довольно яркий IPS-дисплей.Лицевая панель Neoline X-COP 9100.

Левый торец Neoline X-COP 9100.На корпусе Neoline X-COP 9100 сразу два слота для карт памяти.

Паз для крепления Neoline X-COP 9100.Вокруг экрана Neoline X-COP 9100 есть удобные кнопки управления.

Сверху Neoline X-COP 9100 украшен ромбическими решетками.Neoline X-COP 9100, вид снизу.

Комплект поставки

В комплектацию к Neoline X-COP 9100 входят: видеорегистратор, инструкция, адаптер питания, крепление на стикере, клипсы для кабеля и USB-адаптер для карт памяти. Интересны тут только два последних пункта. Клипсы пригодятся для прокладки проводов под обшивкой в салоне, а адаптер — для передачи данных с карты через USB-разъем на ПК или ноутбуке.

В комплект не входит microSD-карта, ее нужно приобретать отдельно (желательно не ниже 10 класса).

Комплектация регистратора Neoline X-COP 9100.

Габариты и вес — 1.9

Neoline X-COP 9100 нельзя назвать небольшим или легким. Его габариты — 94×73×46 мм, вес — 167 граммов. Так, он чуть компактнее Каркам Комбо 3 и сравним с ним по весу.

На стекле Neoline X-COP 9100 занимает не много места из-за установки узкой стороной к стеклу и компактного крепежа.

Качество видеозаписи

По итогам тестов у Neoline X-COP 9100 довольно высокое качество записи. В светлое время суток автомобильные номера на видеозаписи в Full HD-разрешении были видимы на расстоянии до 10-11 метров, а в темное — на расстоянии примерно 7 метров. На записях видно, что уровень шумов довольно низок, но картинка все же чуть пересвечена. Номера машин неплохо читаются в движении, порой даже на встречке, но только днем. Ночью они уже оказываются засвечены от света фар.

Производитель дает довольно подробную информацию об устройстве — здесь используется матрица Sony Exmor IMX 322. Она довольно большая, ее размер — 1/2.8″, это крупнее, чем в камере типичного смартфона. Кроме этого заявлены процессор Ambarella A7 и оптическая система из 6 стеклянных линз.

Угол обзора по горизонтали в Full HD-разрешении составляет примерно 110 градусов — шире, чем у большинства протестированных регистраторов. Для сравнения, у Sho-Me Combo Smart он чуть больше, а у Mio MiVUe 678 гораздо уже.

Максимальное разрешение видеозаписи — 1920×1080 при частоте съемки 30 кадров в секунду. Жаль, что нет возможности записывать видео с частотой 60 кадров в секунду, впрочем, многие ею никогда и не пользуются. Регистратор пишет видео в MP4 с битрейтом под 20 Мбит/c. Это немало, за 7-8 минут забьется полный гигабайт места.

Читаемость номерного знака

Neoline X-COP 9100, читаемость номеров с 5 метров.Neoline X-COP 9100, читаемость номеров с 10 метров.

Звук — 4.0

Neoline X-COP 9100 довольно прилично пишет звук. Речь на записи слышно достаточно разборчиво, ее можно разобрать без усилий и с первого раза.

Функциональность — 4.2

Регистратор Neoline X-COP 9100 — функциональная модель со встроенным радар-детектором. При этом он еще и прост в управлении благодаря понятным настройкам и удобным кнопкам.

Вид интерфейса на Neoline X-COP 9100.

Кроме радара, у регистратора есть GPS с базой камер и G-cенсор. Настройки устройства довольно богаты. Вы можете регулировать яркость экрана, его затухание при работе, менять разрешение, отключать звук на записи, регулировать резкость, контраст, экспозицию или включить WDR-режим (расширенный динамический диапазон). Не остались в стороне чувствительность датчиков и радара, добавление штампов даты, скорости, госномера и ночной режим. Хотя действительно эксклюзивная фишка тут одна, так называемый Motion Control. Под этим названием скрывается датчик около светодиода регистратора, который позволяет управлять устройством. Если провести рукой около него, то регистратор отключает звуки оповещений на устройстве. На наш взгляд, не такая уж крутая фишка, но может пригодиться, если вы устали от голоса и пиканий устройства.

Настройки радара тоже довольно широки. В частности, вы можете добавлять пользовательские координаты новых камер-радаров. Хотя производитель заявляет, что выпускает обновления для баз каждые две недели, так что не забывайте скачивать их. Еще один необычный момент — помимо классических режимов «Трасса» и «Город», в устройстве есть фирменные режимы «Турбо» и X-COP. Последний можно назвать универсальным. На скорости до 40 км/ч устройство не будет беспокоить вас оповещениями, при скорости движения от 41 до 70 км/ч — детектор переключается в режим «Город», а выше 70 — переключается на режим «Трасса». На наш взгляд, это довольно умный режим, с которым не придется переключаться вручную. Если говорить о «Турбо», то он нужен для быстрой езды на скоростных магистралях, когда востребована повышенная чувствительность. Детектор работает в диапазонах Ultra X и Ultra K, K, Ka, X, L (лазер) и находит даже радар «Стрелка», а также камеры фотокомплекса «Автодория».

Для просмотра видеозаписей с большого экрана предлагается скачать фирменный проигрыватель X-COP Player. Для чего его вообще скачивать? Его преимущества в том, что в нем отображаются координаты и направление движения, GPS-трек для воспроизводимой видеозаписи, текущая скорость автомобиля и колебания датчика удара.

Интерфейс устройства прост и понятен, он выглядит цельным и логичным. Это даже непривычно для гибридного устройства — как правило, у них весьма запутанное управление.

Что нам не понравилось, так это отсутствие видеовыходов или USB-разъема. Есть только проприетарный разъем для зарядки и целых два слота под карты памяти. В зависимости от ситуации, снятое видео сохраняется в одной из трех папок: «стандартные записи», «экстренная запись» и «режим парковки».

Функциональное наполнение регистратора Neoline X-COP 9100.

Крепление

В комплекте к регистратору идет крепление с активной зарядкой и стикером. Такой вариант можно назвать прочным, довольно долговечным, но удобным не для всех. Нужно хорошо подумать и «прилепить» его с первого раза куда надо. Потому как отдирать стикер, чтобы перевесить устройство — сомнительное удовольствие. Словосочетание «активная зарядка» означает, что в крепеже есть гнездо для зарядки регистратора. Само крепление можно назвать максимально компактным. Кроме площадки со стикером есть только маленький шарнир с фиксирующим кольцом. Далее кронштейн сразу переходит в выступ с контактами, которые входят в паз на регистраторе. Благодаря шарниру устройство можно свободно вращать по горизонтали, наклонять вперед-назад и в стороны. Чтобы повернуть устройство камерой к стеклу, нужно чуть ослабить колечко в крепеже. Длина кабеля — 3 метра с копейками, это достаточно для его проводки под обшивкой салона авто.

Читать статью  Лучшие видеорегистраторы с радар детектором в 2022-2023 году

Регулировка положения Neoline X-COP 9100 в крепеже.

Батарея — 1.0

У Neoline X-COP 9100 есть встроенный аккумулятор на 240 мАч, но он не позволяет автономно записывать видео. Интересно, что при этом можно делать фото, то есть вроде бы вы не останетесь совсем без возможности снимать. Батарея устройства предназначена для сохранения записываемого ролика после отключения питания и сохранения настроек (в том числе даты и времени), а также для демонстрации записанного видео. Так, если на ходу вытащить адаптер питания, то регистратор будет писать видео еще секунд 10-15 и остановится.

Предлагаем посмотреть видео с подборкой регистраторов от канала My Gadget

Обзор Neoline X-COP 9100s – гибрид видеорегистратора и радар-детектора с встроенным GPS-информером

Одной из самых необходимых вещей в машине можно назвать — регистратор. На рынке представлены массы моделей, но большим спросом пользуются гибриды — регистратор и встроенный радар, среди них выделяется — видеорегистратор Neoline X- COP 9100S. Это новая разработка компании, у которой масса плюсов — новая технология распознать радар, функции ночная съемка и режим парковки, высокое качество съемки, о других особенностях и характеристиках устройства смотрите ниже.

Комплектация

Данный гибрид привлекает свое внимание сразу же. Упакован в фирменную коробку, внутри которой кейс из крепкого материала, где и хранится устройство. Помимо самого регистратора, в комплект входит кабель, чтобы подключить гаджет к бортовой сети машины, плюс зарядное устройство для прикуривателя. Владелец так же найдет крепление на 3М скотч, отдельно запасной 3М скотч, и остальные крепежные элементы. Если у вас не получился приклеить скотч с первого раза, производитель добавил в кейс инструменты для легкого и безопасного демонтажа. Помимо компактных размеров, у него и небольшой вес.

Установка и настройка меню

Даже, если вы никогда не устанавливали регистратор в машину, то с Neoline X- COP 9100S у вас проблем не будет и много времени вы не потратите. Производитель советует разместить устройство по центру, прямо под зеркалом заднего вида. У регистратора небольшой размер и с улицы он малозаметный. Запитать его можно от прикуривателя и от бортовой системы, все необходимые крепежи, кабеля есть в комплекте. Держится он на двухстороннем скотче, и реальные отзывы владельцев утверждают, что крепление надежное, даже при большой скорости и на плохих дорогах, модель не слетает.

Установка и настройка меню

Сам экран небольших размеров, кнопки управления расположены спереди, они достаточно крупные, устанавливать настройки, листать меню легко. Справа есть разъем под карту памяти, при чем можно использовать сразу две карты памяти, слева — кнопка Reset . В комплекте идет инструкция, но и без нее разобраться в настройках не трудно, хотя в меню предостаточно пунктов. Устройство имеет качественный динамик, звук идет четкий, в дальнейшем, чтобы уведомления и предупреждения не мешали владельцу во время движения, проведите рукой возле экрана и они временно, примерно на 6 секунд, отключатся.

Чтобы яркий экран не мешал вождению, можно перевести устройство в темный режим, но необходимые оповещения можно увидеть на черном экране.

Особенности. Neoline X- COP 9100S — радар

Самой главной особенностью является то, что это устройство — гибрид, совмещает в себе функции регистратора и радара. Казалось бы, на сегодня масса регистраторов с антирадаром , почему стоит выбрать именно эту модель? Разработчики в этот гаджет добавили новый модуль, что определяет радары, а именно добавлен диапазон «М» , благодаря чему он безошибочно определяет MultaRadar CD/CT — новый тип радара, что не так давно появился на наших дорогах. Это не считая радаров в других диапазонах, в том числе К, Ка. Для удобства советуем в меню установить страну и регион и включить автоматический режим поиска.
Как и все модели от данного производителя, сигнал он подает заблаговременно, при чем, чем больше скорость авто, тем быстрее вы услышите сигнал, при скорости машины ниже 24 км/час радар прекращает работать, но скорость повысится и он снова заработает.

Особенности. Neoline X-COP 9100S - радар

Так же гаджет может похвастаться установленным фильтром Z-сигнатур, что является фишкой данной компании. Благодаря этому фильтру, радар не выдает ложных сигналов.
Модель этого устройства создана не только для России, но и для Европы и Америки, но не во всех этих странах можно пользоваться радаром, в нарушение — штраф, а чаще всего еще и изъятие прибора, дабы этого не случилось с владельцем, разработчики добавили функцию отключения сигнального модуля.
Все эти моменты можно настроить в меню. Так же там можно настроить диапазон частот, настроить две зоны — «Тишина» и «Опасная зона». Для любителей скорости с помощью меню можно настроить допустимую скорость, превысив которую гаджет подаст сигнал.

Особенности. Neoline X- COP 9100S — регистратор

Как регистратор у него так же много достоинств:

  • угол обзора — 135 градусов
  • есть режим ночная съемка
  • съемка в Full HD, разрешение — 1920*1080
  • режим парковки

Благодаря современной оптике из 6 стеклянных линз, качество съемки на высоком уровне, видео получается четким и с хорошей детализацией, четко видны номера не только впереди стоящего авто, но и автомобилей на других полосах. На видео будет так же виден номер машины, что ехала навстречу, без всякого размазывания и заламывания.
Для темного времени суток можно установить ночной режим, в котором так же все будет детализировано и четко видно.

Где купить и отзывы

Низкая цена на данный регистратор будет на зарубежных сайтах, типа алиэкспресс , но если не хотите потом жаловаться, что вам досталась подделка или писать про ложные сигналы в своих отзывах, то советуем купить его на официальном сайте в России. Отзывы автомобилистов о данном гаджете можно прочитать на нашем сайте чуть ниже.

Источник https://hwp.reviews/articles/Obzor_gibrida_Neoline_X_Cop_9100s_zashchita_ot_lyuboy_nechesti_na_dorogah_149903/

Источник https://product-test.ru/videoregistratory/neoline-x-cop-9100/obzor

Источник https://souzregistr.ru/shop/videoregistrator-neoline-x-cop-9100s/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: