Обзор Sho-Me Combo №3 A7. Комбо-видеорегистратор с ГЛОНАСС и GPS

Обзор Sho-Me Combo №3 A7. Комбо-видеорегистратор с ГЛОНАСС и GPS

Сколько шума было в свое время по поводу запуска российской системы ГЛОНАСС и целесообразности ее запуска в целом. Сейчас же ее наличие часто ставится в качестве одной из приоритетных характеристик, связано это не только с дублированием и в целом подстраховкой работы устройств в длительной перспективе, но еще и заметным улучшением работы навигационного ПО. Повышается точность, заметно сокращается время на холодный старт, в этом мы могли уже не раз убедиться в сравнительных тестах современных смартфонов. Но используются данные спутников не только в носимой электронике, не будем забывать про видеорегистраторы и радар-детекторы. Тут широкое распространение использования данных нескольких систем встречается еще не так часто.

Одной из актуальных новинок с поддержкой ГЛОНАСС и GPS стал новый комбо-видеорегистратор Sho-Me Combo №3 A7, опытом эксплуатации которого сегодня мы поделимся с вами. На момент публикации уже стартовали продажи, и он доступен в наших магазинах, ниже представлена сводная информация, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Combo №3 A7 обзор

Комплектация

Поставляется Sho-Me Combo №3 A7 в коробке из плотного картона с подробным описанием возможностей, характеристик и списком ключевых преимуществ.

Комплектация включает зарядное устройство в прикуриватель, кабель miniUSB, кард-ридер, несколько плавких предохранителей, крепление на лобовое стекло, ароматизатор в салон, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo №3 A7 выполнен в корпусе со сложной геометрией. Выделить можно основную часть из двух панелей, соединенных под углом 90 градусов и массивным объективом.

При этом он достаточно плотно сложен, и в целом габариты не смотрятся массивными. На стекле он фиксируется при помощи крепления с вакуумной присоской.

Внешний вид Sho-Me Combo №3 A7

На верхней крышке есть две канавки под направляющие. Снимается и ставится без дополнительных усилий. Крепится надежно, корпус можно поворачивать вокруг оси и наклонять, подбирая оптимальный угол съемки.

Верхняя часть занята рупорной антенной и приемником. Здесь же продольные отверстия, обеспечивающие пассивный отвод тепла.

Под ним круглый объектив, напоминающий оптику цифрового фотоаппарата. Внутри него скрывается группа из стеклянных линз с углом обзора 140 градусов.

Сторона водителя расположена под небольшим углом, так решается вопрос бликов в солнечное время и визуально уменьшаются габариты корпуса.

Экран цветной с диагональю 2.4 дюйма. Как и у рассмотренных ранее моделей, есть несколько вариантов оформления с акцентом или на видеорегистратор, или на радар-детектор, или гибридный.

Управление Sho-Me Combo №3 A7 осуществляется при помощи механических кнопок. Они распределены между нижней рамкой экрана и левой стороной.

Все кнопки видны с водительского сиденья. Каждая подписана, управление интуитивное. Прямо во время движения можно переключать режимы чувствительности, добавлять пользовательские точки, менять яркость и громкость.

Кнопки зафиксированы в корпусе плотно, не дребезжат. Нажимаются с внятной тактильной отдачей.

Предусмотрена возможность вывода изображения на внешний монитор через HDMI-разъем на левой грани, тут же находится слот под карту памяти формата microSD. Мы проводили тестирование с картой объемом 64 Гбайт, проблем с записью не возникало.

С противоположной стороны у Sho-Me Combo №3 A7 находится порт питания. В комплекте с видеорегистратором идет зарядное устройство с достаточной для скрытой организации проводки длиной провода.

Сборка качественная, устройство производит впечатление качественного продукта. За время тестов каких-либо проблем с эргономикой выявлено не было.

Настройка

Часть опций Sho-Me Combo №3 A7 дает возможность переключать, не активируя основное меню. Для повседневной эксплуатации этого будет вполне достаточно автовладельцу. Тем не менее, есть и подробные настройки для индивидуальной подстройки работы. Меню выведено в виде списка опций. Выбирается битрейт съемки, разрешение, проводится ручная корректировка экспозиции.

Настройка SVEN AP-B550MV

Можно задать длительность роликов, активировать WDR, задать приветствие, выбрать данные для штампа на ролике. Во вкладке радар-детектора можно отключить каждый диапазон в отдельности, по необходимости отключается GPS. Здесь же активируются системы пассивной безопасности.

Радар-детектор

Sho-Me Combo №3 A7 работает полноценно и в активном диапазоне, и на основе базы данных. Перед началом тестирования мы провели обновление, актуальную прошивку и базу всегда можно скачать с официального сайта. Там же идет сбор данных по расположению стационарных комплексов и организована обратная связь с пользователями. По умолчанию на экран вместе с изображением с камеры выводится шкала с силой сигнала, диапазоном, скоростью, направлением движения. С него же ведется контроль активного режима чувствительности и активных диапазонов. Все данные хорошо читаются. Есть голосовые подсказки на внятном русском языке с регулируемой громкостью.

Распознаются сигналы во всех активных диапазонах, встречаемых на российских дорогах. Детектируется новый переносной комплекс КОРДОН. В зависимости от комплекса, дальность от 50 до 900 метров. Ложные срабатывания минимальны, встречаются единично в районе крупных торговых центров. Есть система полного голосового молчания с выставленными данными по скорости движения.

Наполнение базы отличное, присутствуют разные типы стационарных систем фиксации нарушений ПДД. Для каждой приводится название, дальность до размещения, а также разрешенная скорость движения. АВТОДОРИЯ ведется с расчетом средней скорости на участке.

Видеозапись

В Sho-Me Combo №3 A7 используется платформа флагманского уровня. Процессор Ambarella A7LA30 с матрицей OV4689. На борту 1 Гбайт встроенной памяти и батарея с емкостью 280 мАч. Запись ведется в расширении MP4 с кодеком H.264. Максимальное разрешение Full HD со скоростью 30 кадров секунду.

Картинка в дневное время резкая. Все детали хорошо различимы, номера читаемы на большом расстоянии. Резкость держится на всей площади кадра. Цвета близки к тому, как воспринимаются глазом.

Ночные ролики также позволят идентифицировать виновника аварии и разобрать спорные ситуации. Номера остаются читаемыми. Присутствует небольшое размытие. Поддерживается WDR.

• Процессор: Ambarella A7LA30
• Угол обзора, °: 140 °
• Формат видео: MP4
• Размеры (Ш.Д.В.): 65x82x70 мм
• Вес: 370 г.
• Х-диапазон: 10,525 ± 100 МГц
• K-диапазон: 24,150 ± 175 МГц
• Расширенный Ка-диапазон: 34,700 ± 1300 МГц
• Ku-диапазон: 13,450 ± 50 МГц
• GPS/ГЛОНАСС: есть
• Детектор лазерного излучения: есть, 800-1000 нм
• Угол обзора лазерного детектора: 360º
• Поддержка режимов: Ultra-K, POP
• Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродин
• Обработка сигнала (радиоканал): цифровая

Итоги по Sho-Me Combo №3 A7

Sho-Me Combo №3 A7 станет хорошим выбором, решающим задачу беспрерывной фиксации происходящего на дороге и эффективного детектирования комплексов контроля нарушений ПДД. Качественно собранный корпус, начинка флагманского уровня, детальные ручные настройки, система автоприглушения, читаемый дисплей и голосовые подсказки, поворотное крепление, расширенная комплектация, регулярный выпуск обновлений. Поддержка ГЛОНАСС заметно сократила время на холодный старт и дополнительно повысила точность.
Sho-Me Combo №3 A7 получает заслуженную награду «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».

Обзор Sho-Me Combo SMART Signature

Sho-Me Combo SMART Signature поставляется в компактной коробке с традиционным для продуктов этого производителя оформлением. Изучив информацию на ней, можно составить полное представление по характеристикам, особенностям работы и преимуществам относительно конкурентов.

Комплект включает крепление на лобовое стекло, зарядное устройство в прикуриватель, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo SMART Signature внешне не претерпел изменений. Его смело можно назвать одним из самых эргономичных и компактных комбо-видеорегистраторов

Такая компактность действительно позволяет сэкономить место на лобовом стекле, в сравнении с двумя отдельными устройствами или комбо моделями привычного формата.

Еще один плюс заключается в необходимости подключения только одного адаптера питания вместо двух. С ним будет всегда хватать одного прикуривателя без необходимости использования разветвителей.

Самостоятельно или с помощью специалиста можно провести скрытую прокладку кабеля и прямое подключение, минуя прикуриватель. Процесс схож с радар-детекторами.

На корпусе отсутствуют USB-разъемы, обновление прошивки проводится записью файла прошивки или базы в память карты памяти и последующее обновление с экрана видеорегистратора. Рекомендуем в первые месяцы после покупки следить за выходом актуальных прошивок и своевременно обновлять для корректировки работы сигнатурной части и получения свежей базы стационарных точек.

Дизайн получился интересным. Sho-Me Combo SMART Signature внешне напоминает компактную цифровую камеру с зуммируемым объективом. Естественно здесь это просто стилизация, фокусное расстояние постоянное.

На лицевой стороне можно заметить компактное окошко радар-детектора. Оно не выступает за пределы корпуса и занимает ограниченную площадь.

Сторона водителя занята дисплеем 2.31 дюйма. На экран выводятся данные по типу детектируемого комплекса, силе сигнала, разрешенной скорости, расстоянию до размещения стационарной системы, время, режим работы и текущая скорость. Его площадь используется эффективно.

Отвлекаться на экран во время движения не обязательно, есть голосовые подсказки на русском языке с достаточным уровнем громкости, позволяющим не пропустить уведомление даже при работающей магнитоле.

Взаимодействие с Sho-Me Combo SMART Signature осуществляется с помощью пяти механических кнопок с нанесенной маркировкой. Разобраться с предназначением несложно.

Помимо настроек, они пригодятся для переключения режимов работы, добавления пользовательской точки, изменения громкости и защиты ролика от перезаписи.

Ролики записываются на карту памяти формата microSD, реализована поддержка емких накопителей. Для эксплуатации лучше выбрать карту памяти с поддержкой высокого битрейта, это обеспечит стабильную работу девайса.

Крепление позаимствовано с базовой модели. Оно удобное, снимается и ставится боковым сдвигом с двумя направляющими. Держится хорошо, не дергается и не падает на приборную панель.

Качество сборки, дизайн и используемые материалы позволяют отнести Sho-Me Combo SMART Signature к премиальному уровню.

Настройки

Опции меню настроек распределены по категориям и выведены в виде списка. Задается битрейт записи, ставится штамп, длительность роликов. Включается по желанию задержка выключения, автовыключение дисплея, автостарт записи.

Есть ночной режим, разные режимы дисплея, голос мужской или женский, выставляется автоприглушение. Детально задаются особенности работы радар-детектора, тут можно выключить диапазоны, выставить скоростной режим, поставить приоритет на навигацию или активный приемник. Владелец вполне может ограничиться только установкой картой памяти и выбором по ситуации предустановленных режимов радара.

Тест радар-детектора Sho-Me Combo SMART Signature

За месяц тестирования Sho-Me Combo SMART Signature выдал только единичное ложное срабатывание, оно было ненавязчивым и краткосрочным. Такая эффективная фильтрация сигналов от систем безопасности автомобилей на дороге, торговых центров, автоматических дверей и парковок, одно из весомых преимуществ сигнатурной технологии. Попробовав и испытав ее, уже сложно вернуться к обычным моделям, тот ложный шум, которые многие стараются не замечать, начинает раздражать. Здесь же комбо-видеорегистратор выводит звуковое и визуальное оповещение только в ситуациях, когда по пути установлен работающий комплекс с активным изучением. Устройство хорошо заэкранировано и невосприимчиво к внешним воздействиям.

При выборе режима «СИГНАТУРНЫЙ», система определяет и произносит комплекс, обычные модели могут выдавать только частотный диапазон. Устройство уже знает о таких комплексах как КОРДОН, КРИС, КРЕЧЕТ, СТРЕЛКА, РОБОТ. Мы проводили тесты на дорогах Казани и рядом расположенных районов. Из активно используемых у нас систем встречается КРИС, стационарный и переносной КОРДОН, РОБОТ и единичные СТРЕЛКА. Все комплексы, которые попадались нам на глаза, сопровождались предупреждением. За время теста не было получено штрафов. Данные по комплексам выдаются заблаговременно, позволяя скорректировать скоростной режим. Точность детектирования выше, чем у обычных моделей.

При прохождении участка, на котором работает АВТОДОРИЯ, ведется расчет средней скорости и вывод информации по точке входа/выхода. В базу стационарно расположенных систем добавлены и другие типы систем, контроль выделенной полосы и стоп-полосы. На холодный старт уходит минимальное время, используются совместные данные от ГЛОНАСС и GPS.

Тесты видеозаписи Sho-Me Combo SMART Signature

Платформа для видеозаписи в Sho-Me Combo SMART Signature сохранены, это актуальный процессор Ambarella A12 с матрицей OmniVision OV4689. Максимальное разрешение Full HD, кодек H.264, формат – MP4. Ролик продолжительностью 1 минута занимает 140 Мбайт.

Дневная запись Sho-Me Combo SMART Signature

Дневные ролики с высокой детализацией и резкостью по всей площади кадра. Угол обзора в 135 градусов фиксирует происходящее на всех полосах движения. Номера разборчивы на большом расстоянии. Читаются разметка и дорожные знаки.

Дневной город Sho-Me Combo SMART Signature

Ночные ролики сохраняют резкость и разборчивость номерных знаков и дорожной обстановки в целом. Поддерживается WDR.

7 лучших видеорегистраторов SHO-ME

Модели этих автомобильных девайсов компании из Южной Кореи Шо-Ми по праву считаются одними из лучших на рынке. Потребителям нравится качество сборки и записи регистраторов, большие функциональные возможности.
В нашем обзоре мы расскажем о лучших моделях видеорегистраторов SHO-ME, рассмотрим их достоинства и недостатки.

Содержание:

Рейтинг лучших видеорегистраторов SHO-ME

Модели видеорегистраторов южнокорейской компании радуют покупателей своим функционалом, интересными техническими разработками.

Качество сборки на предприятиях этих производителей заметно лучше, чем на заводах по выпуску подобной продукции у соседей по азиатскому региону.

Отсюда – меньшее количество брака в товаре и, как следствие, высокий авторитет продукции у потребителей.

SHO-ME FHD-825

Качество съёмки, угол обзора. Особенностью этой модели является присутствие в комплекте камеры заднего вида, снимающей с разрешением 640х480 и скоростью 25 кадров в секунду.

Она поможет не только запечатлеть события, происходящие сзади автомобиля, но и безопасно припарковаться.

Основная камера производит видео запись качеством 1280х720 (30 к/сек).

Снятые материалы можно просматривать на дисплее с диагональю 1,54 дюйма.

В устройстве установлен процессор JL5212, матрица SC1243, угол обзора камеры: 120 °.

Управление. Девайс может работать в обычном режиме, получая напряжение от бортовой сети автомобиля или при помощи встроенного аккумулятора для записи экстренных событий на парковке.

Модель оснащена датчиками удара и движения, включающими камеру при форс-мажорных обстоятельствах.

Запись роликов проводится в циклическом режиме 1, 3, 5 минут.

Информация записывается на карту памяти класса не ниже десятого MicroSD, MicroSDHC.

Пользователь также может проводить фотосъёмку нужных моментов.

Крепление. Небольшое по размерам устройство надёжно держится на лобовом стекле машины при помощи присоски.

Комплектация. В упаковке помимо регистратора находятся:

• Сетевой кабель с адаптером питания.
• Крепление.
• Камера заднего вида и комплект для установки.
• Инструкция пользователя.
• Гарантийный талон.

1. Наличие двух камер.
2. Удобство при парковке.
3. Приемлемая стоимость для устройства с двумя камерами.
4. Маленькие размеры, его не видно с улицы.
5. Привлекательный дизайн.

1. Неудовлетворительное качество съёмки в ночное время.

Пользователей устраивает качество сборки и работы видеорегистратора.

SHO-ME A12

Качество съёмки, угол обзора. Этот видеорегистратор отличается высоким качеством съёмки: 2304х1096 и широким углом обзора 140°.

Для экономии места на карте запись может производиться с низшим разрешением 1280х720. Устройство оснащено экраном диагональю 2,7 дюйма.

Ролики длительностью от 1 до 5 минут записываются на карту памяти MicroSD или MicroSDHC (до 128 Гб).

Улучшает качество съёмки при перепадах освещения функция WDR.

В модели установлен процессор последнего поколения американской фирмы Ambarella A12 и матрица OV4689.

Управление. SHO-ME A12 ведёт съёмку в обычных условиях от автомобильной сети 12 В и автономном режиме – от встроенного аккумулятора.

Наличие блока навигации позволяет определить скорость движения автомобиля, места нахождения камер ГИБДД по имеющейся базе данных.

При приближении к таким зонам водитель получает информацию при помощи голосового оповещения или сообщением на экране.

Регистратор оснащён датчиками движения и удара. Запись, произведённая в экстренных ситуациях, не подлежит стиранию.

Устройство способно нормально функционировать при температурном режиме от -20 до +70°C.

Крепление. Модель фиксируется на ветровом стекле авто при помощи стандартной присоски.

Наличие кронштейна в устройстве разрешает изменять положение прибора в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Комплектация. В неё входят сам видеорегистратор, крепление, провод с разъёмом USB и сетевой адаптер, а также инструкция и гарантийный талон.

1. Есть функция контроля движения по курсу.
2. Качественный звук.
3. Хорошее качество видео.
4. Высокое качество сборки.
5. Отличное соединение со спутниками.

1. Сильно выступающий объектив камеры.
2. Проблематично быстро снять камеру с крепления.

В целом работа видеорегистратора устраивает покупателей, они рекомендуют её к покупке.

Рейтинг лучших видеорегистраторов SHO-ME с радар-детектором

Наличие комбинированного устройства Шо-Ми: видеорегистратор плюс радар-детектор позволяет автолюбителю не тратиться на покупку двух девайсов.

Также такая модель меньше закрывает обзор водителю, что повышает безопасность движения.

SHO-ME Combo Drive Signature

Качество съёмки, угол обзора. Камера устройства способна записывать происходящее с разрешением Full HD или 1920х1080 пикселей при скорости 30 к/сек.

Угол обзора объектива с качественными стеклянными линзами 140°, что позволяет запечатлеть в кадре события по всей ширине проезжей части.

В модели используется процессор тайваньской компании iCatch V33.

Текущую запись можно просматривать на экране диагональю 2,31 дюйма.

Для роликов длительностью 1, 3, 5 минут необходимо приобрести карту памяти MicroSD или MicroSDHC с объёмом до 128 Гб

Управление. Сетевой кабель подключается к регистратору с левого торца от экрана.

Рядом с дисплеем расположены кнопки включения и управления моделью.

Наличие собственного аккумулятора позволяет устройству также вести запись в автономном режиме.

Это необходимо для съёмки при форс-мажорных обстоятельствах, когда срабатывают датчики движения или удара.

Снятые фрагменты позволят владельцу автомобиля увидеть произошедшие события во время его отсутствия.

Модель также оснащена блоком GPS/ГЛОНАСС, позволяющим информировать автолюбителя о текущей и разрешённой скорости автомобиля.

В базе данных устройства содержатся координаты камер наблюдения Госавтоинспекции.

При вхождении в зону их действия водитель получает предупреждение при помощи голосового оповещения, а также выводом сообщения на экран.

Крепление. Видеорегистратор с радар-детектором крепится к стеклу машины с помощью присоски.

Пользователь может установить прибор в нужном для него положении и закрепить его стопорной гайкой.

Комплектация. В набор помимо комбо устройства входят: крепление типа присоска, сетевой шнур с адаптером, инструкция и гарантийный талон.

Радар-детектор. Наличие в блоке радара сигнатурного модуля позволяет сократить количество ложных оповещений до минимума.

Функция CAS позволяет исключить приём сигналов от датчиков рядом идущих автомобилей.

Детектор работает в диапазонах, на которых функционируют контрольные приборы ГИБДД нашей страны – K и X.

Он также способен обнаружить лазерные лучи полицейских устройств, сигналы комплексов «Стрелка», «Кордон», «Робот», Автодория и др.

В зависимости от условий передвижения водитель может изменить чувствительность прибора, переключив его в режим «Трасса», «Город».

1. Хорошо читаемый экран.
2. Минимальное количество ложных сообщений.
3. Качество записи, без шумов.
4. Удобное управление.
5. Точное определение координат авто.
6. Хорошее оповещение голосом.

1. В холодную погоду часто отваливается присоска.
2. Неважное качество съёмки ночью.
3. Редко обновляется ПО.

SHO-ME Combo №5 А12

Качество съёмки, угол обзора. В основе устройства находится производительный процессор Ambarella A12A20.

Съёмка проводится с разрешением 1920х1080, гарантирующим получение качественной картинки в дневное и вечернее время.

Диагональ дисплея – 2,31 дюйма или 5,87 см., его разрешение: 320х240 p. Угол обзора объектива: 135°.

Ролики длиной 1, 3 или 5 минут записываются на карту памяти с объёмом 256 Гб.

Управление. Устройство включается в работу одновременно с поворотом ключа в замке зажигания.

На корпусе модели расположены кнопки настроек, включения в работу, слот под карту памяти.

Прибор подключается к источнику питания через гнездо прикуривателя.

Возможна работа от аккумулятора регистратора в экстренных случаях.

Перечислим основные функциональные возможности модели:

• Наличие сенсора G (датчика удара).
• Установка штампа на снимаемый материал, с указанием даты, времени, номера авто.
• Текстовое и голосовое оповещение с возможностью регулировки громкости.
• Есть модуль радар-детектора.

Крепление. Устройство крепится к автомобильному стеклу стандартным образом – резиновой эластичной присоской.

Поворотный механизм даёт возможность размещение прибора в нужном направлении.

Комплектация. В упаковке имеется комбинированное устройство, крепёж, мануал и гарантийный талон.

Радар-детектор. Устройство способно уловить лазерные лучи приборов контроля типа «Амата», ЛИСД, а также радаров ГИБДД, действующих в диапазонах K и X.

При необходимости водитель может отключить ненужные диапазоны.

1. Корейское качество сборки.
2. Хорошая видео запись днём и в тёмное время суток.
3. Возможность регулировки яркости экрана и громкости.
4. Стильное оформление.
5. Лёгкая настройка.
6. Частое обновление ПО.

1. Видит радары, находящиеся в базе данных, с остальными – проблема.
2. Завышенная стоимость.
3. Иногда теряется связь со спутниками.

Владельцы устройства рекомендуют не забывать проводить обновление программного обеспечения. Это позволит избежать ряда проблем.

SHO-ME COMBO SMART SIGNATURE

Качество съёмки, угол обзора. Процессор американского бренда Ambarella модели A12 гарантирует качество работы устройства.

Разрешение видео Full HD: 1920х1080, угол обзора: 135°.

В регистраторе используется матрица размером 1/3, что позволяет при съёмке получить более чистое изображение с меньшим количеством шума.

Запись транслируется на экран с диагональю 2,31 дюйма и записывается на карту памяти типа MicroSD (MicroSDHC) ёмкостью до 128 Гб.

Управление. Источником питания для прибора служит бортовая сеть автомобиля.

Возможна запись при отключенном зажигании при помощи встроенного аккумулятора.

Съёмка проходит в циклическом режиме: на смену более ранних роликов приходят вновь записанные.

Водитель может выбрать нужную длину ролика: 1, 3 или 5 минут. У него также есть возможность сохранить нужный файл в нестираемой папке.

Устройство оснащено сенсором G, блоком GPS/ГЛОНАСС.

Благодаря блоку GPS автолюбитель может получить информацию о скорости своего авто, местах нахождения камер Госавтоинспекции.

Водитель может увидеть нужную ему информацию на экране или услышать голосовое оповещение.

Крепление. Модель устанавливается на стекле автомобиля при помощи фирменного крепления компании Шо-Ми: эластичной присоски, выполненной из мягкой резины и регулировочного механизма.

Комплектация. В упаковочной коробке покупатель найдёт самое необходимое для жизнедеятельности прибора.

Помимо видеорегистратора в комплект входят детали крепления, шнур питания с сетевым адаптером, инструкция, а также гарантийный талон.

Радар-детектор. Устройство ловит сигналы полицейских приборов контроля, работающих в диапазонах K, X, а также способно обнаружить лазерные лучи.

Перечислим названия популярных приборов ГИБДД, доступных для обнаружения моделью SHO-ME COMBO SMART SIGNATURE: ЛИСД, «Амата», «Стрелка», «Кордон», «Робот», Автодория и т. д.

1. Возможность переключения режима чувствительности «Город», «Трасса».
2. Малое количество ложных сообщений.
3. Компактные габариты устройства два в одном.
4. Ежемесячное обновление баз данных.
5. Отличная съёмка в любое время.
6. Оперативная связь со спутниками.

1. Маленький шрифт сообщений о скорости.
2. Не все сигналы радаров полиции ловятся детектором, некоторые только через базу данных GPS.
3. Не всегда правильная цветопередача, например, сигналов светофора.

Многие владельцы комбо устройства считают, что модель оправдывает высокую репутацию бренда Шо-Ми.

SHO-ME Combo Slim Signature

Качество съёмки, угол обзора. В регистраторе используется матрица с размером 1/3 и установлен производительный процессор Ambarella A12.

Разрешение видео: 1920 на 1080 пикселей, угол обзора широкоугольного объектива 168°.

В качестве материала для линз используется высококачественное стекло.

Комбо прибор оснащён дисплеем повышенным для таких устройств размером: его диагональ равна 3,5 дюйма или 8, 89 см.

При записи используются карты памяти MicroSD/MicroSDHC объёмом до 128 Гб.

Управление. Устройство запускается в работу при включении зажигания.

В случаях форс-мажорного отключения питания при аварии или для записи на стоянке при срабатывании G-сенсора используется встроенный аккумулятор.

В корпусе комбинированного устройства помимо регистратора и радар-детектора находится блок навигации.

Он помогает водителю получить нужную информацию о текущей скорости его машины, информацию о точках установки камер наблюдения.

Такие сообщения выводятся на табло или дублируются голосовым оповещением.

Крепление. Производитель предлагает пользователю два варианта выбора крепления.

Первый – с помощью присоски на стекло, второй – скотчем 3M – на торпедо.

Комплектация. Кроме самого прибора в упаковке присутствуют кабель с адаптером для подключения к гнезду прикуривателя с напряжением 12 В автомобильной сети, крепёжная конструкция двух видов, инструкция и гарантийный талон.

Радар-детектор. Устройство работает в диапазонах, используемых полицией нашей страны и за рубежом.

Это: K, X, Ka, L (лазерные лучи), а также поддерживает режимы POP и Ultra K.

Назовём наиболее востребованные у инспекторов ГИБДД приборы контроля, сигналы которых перехватывает SHO-ME Combo Slim Signature: Автодория, «Стрелка», «Робот», «Кордон», ЛИСД, «Робот».

1. Сигнатурный режим нивелирует количество ложных сигналов.
2. Возможность использования нескольких режимов чувствительности.
3. Качественная видео съёмка.
4. Хорошая дальность обнаружения камер.
5. Простые настройки.
6. Регулярные обновления программы.

1. Сетевой кабель небольшой длины.
2. При работе в режиме «Трасса» издаёт фоновые сигналы.

Владельцы советуют купить этот комбо регистратор. Качество его работы вполне оправдывает стоимость модели.

SHO-ME Combo Mini Wifi

Качество съёмки, угол обзора. В модели используется процессор iCatch V35A и матрица JX-F22-P1.

Видеорегистратор снимает происходящие вокруг автомобиля события с разрешением Full HD 1920х1080 при скорости записи 30 к/сек.

Прибор оснащён экраном с диагональю 2,45 дюйма и разрешением 480 на 272 пикселя.

Угол обзора камеры – 135°. Вся полученная информация записывается на карту памяти MicroSD или MicroSDHC (до 256 Гб).

Управление. Как и многие модели компании SHO-ME, Combo Mini Wi-Fi может работать от сети автомобиля или собственного аккумулятора.

Автономный режим используется при срабатывании датчика удара.

Это позволяет владельцу машины узнать, что случилось с его «ласточкой» во время стоянки.

Модель оснащена модулем беспроводной связи Wi-Fi, позволяющим управлять устройством и передавать запись на смартфон.

Наличие блока навигации даёт возможность автолюбителю получить информацию о месте установки камер Госавтоинспекции, скорости движения авто.

Крепление. Устройство фиксируется на автомобильном стекле при помощи эластичной присоски, которая в свою очередь крепится магнитом к регулируемому кронштейну.

К нему же подходит сетевой кабель, подключаемый также другим концом к гнезду прикуривателя.

Комплектация. В наборе помимо комбинированного устройства есть крепление, сетевой шнур, гарантийный талон и русифицированная инструкция.

Радар-детектор. Он работает в востребованном диапазоне K, а также ловит лазерные лучи приборов ЛИСД, «Амата», «Полискан».

Детектор улавливает сигналы различных модификаций технически сложного комплекса контроля «Стрелка», радаров «Робот», поддерживает режим POP.

Радар может работать в различных режимах чувствительности: «Авто», «Город», «Трасса».

Наличие сигнатурного режима позволяет устройству отсекать ложные сообщения.

Источник https://megaobzor.com/review-Sho-Me-Combo-3-A7.html

Источник https://russia.avtocifra.ru/news/obzor-sho-me-combo-smart-signature

Источник https://znaiauto.ru/rating/videoregistratory-sho-me